寶鋼集團(tuán)公布與鐵礦石巨頭力拓達(dá)成的2008年度鐵礦石價格協(xié)議!拔业匿撹F”網(wǎng)站研究中心分析師曾節(jié)勝表示,盡管這一漲幅高出中方期望,但雙方達(dá)成的協(xié)議是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鐵礦石供應(yīng)商之間相互妥協(xié)的結(jié)果。談及中方此次做出讓步的原因,曾節(jié)勝表示,三大原因促使鋼鐵企業(yè)在此輪談判中做出讓步。
其一,雖然從今年中國鐵礦石進(jìn)口格局來看,進(jìn)口來源在增多,但全球鐵礦石供需今年仍然偏緊。
與巴西礦相比,雖然離岸價大致相同,但從巴西到中國港口的海運費比從澳大利亞到中國的海運費要高近50美元/噸;同印度礦相比,即便假設(shè)澳大利亞供應(yīng)商接受65%漲幅,印度礦價格不變,澳大利亞礦仍然要比印度礦便宜40美元/噸左右。在這次談判中,兩大供應(yīng)商要求其礦石漲幅達(dá)到95%,即65%品位的粉礦多上漲15.7美元/噸,這可以說不算“漫天要價”。對于中方來說,一旦談判破裂,由于全球鐵礦石資源供應(yīng)偏緊,無法從其他地方找到替代資源,因而只能從現(xiàn)貨市場上購買兩大礦山的礦石,其價格將明顯高于接受65%漲幅的價格。
第二,印度調(diào)整鐵礦石出口關(guān)稅增加澳方談判籌碼。就在中方與澳方鐵礦石談判的最后時刻,6月13日,印度財政部做出決定,對所有出口鐵礦石按離岸價加征15%的出口關(guān)稅,比此前大體增加15美元/噸。
近幾年來,由于國際市場鋼材需求強勁,鐵礦石供應(yīng)相對偏緊,一路高漲的印度鐵礦一直是現(xiàn)貨市場的標(biāo)桿,成為國際三大礦山謀求協(xié)議礦漲價的重要依據(jù)。印度對鐵礦石出口加征關(guān)稅無疑增添了澳方籌碼。
第三,力拓提前備選了多種談判失敗方案:一是指定幾個貿(mào)易商,承擔(dān)其招標(biāo)礦的銷售;或者除維持與幾個重要鋼鐵企業(yè)的協(xié)議量之外,終止與其他鋼廠的供貨協(xié)議,將其投放現(xiàn)貨市場銷售。
據(jù)悉,近期海運費大幅下跌正是由于供應(yīng)商停止租借7月份向國內(nèi)鋼廠運輸協(xié)議礦的船只。如果中方政府干涉,力拓將訴諸世界貿(mào)易組織,因為中方的這種做法從國際貿(mào)易的角度是站不住腳的。
此外,從中國鋼企最終的受益角度考慮,一旦談判失敗,兩大鐵礦石巨頭與印度出口商聯(lián)合控制對中國的發(fā)貨量,則中國鋼廠將至少要多支付30美元/噸左右。一旦談判破裂,這些協(xié)議也將毫無意義,由此造成更大的損失。 |