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| 2010-01-04 作者:劉麗娜 來源:經(jīng)濟參考報 |
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2009年12月30日，通用汽車金融服務公司再次接受美國財政部38億美元救助款，成為最新一個接受納稅人救助的大型金融機構。
通用汽車金融服務公司本是從汽車制造業(yè)衍生出來、為消費者購車提供貸款等金融服務的企業(yè)，到后來卻以住房抵押貸款為主業(yè)，最終把通用汽車的主業(yè)——制造業(yè)拖入了“毒資產(chǎn)”泥潭。從一個側面可以說，美國這個“車輪上的國度”正是栽倒在“產(chǎn)業(yè)空心化”和房地產(chǎn)投機問題上。
這是“產(chǎn)業(yè)空心化”過程的一個典型。所謂“產(chǎn)業(yè)空心化”，是指制造業(yè)資本大量、迅速地向利潤更高的行業(yè)轉移，使物質生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中的地位急劇下降，造成產(chǎn)業(yè)比例失衡。已經(jīng)有許多專家指出，美國多年形成的“產(chǎn)業(yè)空心化”問題對本次金融危機具有不可推卸的責任。
在一定程度上，近年來美國經(jīng)濟的發(fā)展也是制造業(yè)轉移和外包的歷史。留在美國的，是更賺錢的包括金融在內的服務業(yè)。危機發(fā)生前，美國服務業(yè)已占國民經(jīng)濟比重約80%。然而，美國金融服務業(yè)的發(fā)展最終脫離了實體經(jīng)濟的支撐，導致泡沫膨脹、破裂。
“產(chǎn)業(yè)空心化”現(xiàn)象的出現(xiàn)，既是經(jīng)濟全球化、資本逐利本質的結果，也與一國經(jīng)濟決策和制度設計有著莫大關系。目前人們普遍認為，圍繞房地產(chǎn)泡沫的利益鏈條的形成，與美國政府多年來的政策密切相關。而在奧巴馬執(zhí)政后，美國政府正在汲取金融危機的種種教訓，并竭力推動美國經(jīng)濟向實體產(chǎn)業(yè)回歸，即強調“實業(yè)是立國之本，創(chuàng)新乃強國之路”。
美國總統(tǒng)首席經(jīng)濟顧問薩默斯提出美國經(jīng)濟增長模式的四個轉向當中，首要一點就是要變依賴消費為依賴出口，而出口的來源主要在于制造。奧巴馬總統(tǒng)則在不同場合強調，要以創(chuàng)新來建設新能源產(chǎn)業(yè)集群，為美國經(jīng)濟重塑新的增長點，為未來發(fā)展奠定基石。
皮之不存，毛將焉附，金融危機讓人認清了經(jīng)濟過度脫離制造業(yè)實體的危險。理雖如此，但在資本逐利本性的驅使下，企業(yè)的獲利沖動常常會被短期利潤所誘惑而忽視風險。在此情形下，政府調控這只“看得見的手”實不可少。
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