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中國(guó)目前已成為全球豪華汽車購(gòu)買(mǎi)力最強(qiáng)的國(guó)家之一，眾多豪華車紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)。
最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前七個(gè)月戴姆勒集團(tuán)全球銷量同比下降近一成八，而在華銷量同比增長(zhǎng)四成九；寶馬集團(tuán)全球銷量同比下降一成九，而在華銷量同比增長(zhǎng)二成六；奧迪全球銷量同比下降百分之八，在華銷量卻增長(zhǎng)一成五。此外，目前中國(guó)奢侈品消費(fèi)已占全球市場(chǎng)的二成五，首次超過(guò)美國(guó)成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國(guó)。
點(diǎn)評(píng)：金融危機(jī)的到來(lái)，讓消費(fèi)變得格外受重視。不過(guò)，中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為世界第二大奢侈品消費(fèi)國(guó)，雖然也與消費(fèi)有關(guān)，但卻與擴(kuò)大內(nèi)需相距甚遠(yuǎn)。道理很簡(jiǎn)單，少數(shù)人很有錢(qián)，能消費(fèi)連歐美日都消費(fèi)不起的奢侈品，不代表中國(guó)人個(gè)個(gè)都是富翁，可以隨意消費(fèi)。
實(shí)際上，受金融危機(jī)的影響，沿海不少企業(yè)至今沒(méi)有恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)，同時(shí)很多外企或民營(yíng)企業(yè)雖然沒(méi)有明顯裁員，卻仍然在減薪放假，以抵消帶來(lái)危機(jī)的壓力。收入不降反升的，也許只有少數(shù)壟斷行業(yè)或者他們的高管。所以，要真正啟動(dòng)民間消費(fèi)，必須將眼睛轉(zhuǎn)向社會(huì)大眾。一方面要設(shè)法提高普通職工的收入，另外一方面要多采取諸如家電、汽車下鄉(xiāng)等行之有效的措施，鼓勵(lì)老百姓增加消費(fèi)。只有民間消費(fèi)起來(lái)了，消費(fèi)才真正可以成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要支柱。 |