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發(fā)改委28日下午宣布，29日零時(shí)起國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸降低220元，相當(dāng)于每升降低0.16元和0.19元。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價(jià)是在6月30日，當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油零售價(jià)均上漲600元/噸，漲幅分別為8.66%和9.69%，創(chuàng)下了國內(nèi)成品油今年以來最大幅度的漲價(jià)。
由于上兩次調(diào)高油價(jià)密度大、幅度大；并且剛剛調(diào)完，國際原油價(jià)格就一路走弱，一度跌破60美元大關(guān)。這樣國內(nèi)油價(jià)漲多跌少、難與國際接軌等等有關(guān)原油價(jià)格的問題便成為大家紛紛質(zhì)疑的焦點(diǎn)。所以這一次小幅下調(diào)價(jià)格應(yīng)該說是給了大家一個(gè)交代。但是，隨著七月中下旬國際油價(jià)的報(bào)復(fù)性反彈，沖高勁頭不小的國際油價(jià)很大程度上會(huì)讓這次小幅調(diào)低油價(jià)的事實(shí)好景不長。
在呼喚油價(jià)定價(jià)機(jī)制和世界接軌的同時(shí)，我們更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，國際原油行情的嚴(yán)峻現(xiàn)狀。我們現(xiàn)在所處的國際環(huán)境被定性為后石油時(shí)代。所謂后石油就是世界石油產(chǎn)量達(dá)到峰值以后，油田產(chǎn)量開始進(jìn)入下降通道，產(chǎn)量的下降造成的直接結(jié)果就是油價(jià)繼續(xù)攀升并持續(xù)高位震蕩走勢。世界大部分主要產(chǎn)油國都已經(jīng)過了石油峰值期，僅有的幾個(gè)中東國家石油峰值期預(yù)估也近在眼前：伊拉克為2018
年；科威特為2013 年；沙特阿拉伯為2014年。
并且對(duì)石油峰值預(yù)測還并不完全準(zhǔn)確，因?yàn)椤疤矫鲀?chǔ)量”并不總是實(shí)際的開采能力。2004年，殼牌的探明儲(chǔ)量蒸發(fā)了20%就是一個(gè)鮮活的例證�！疤矫鲀�(chǔ)量”到底有多少，開始成為一個(gè)大家越來越懷疑的潛在危機(jī)。
面對(duì)后石油時(shí)代，一些發(fā)達(dá)國家和大型石油公司已經(jīng)開始了積極的一系列行動(dòng)，奧巴馬上臺(tái)后對(duì)于新能源的熱情無可替代，石油巨頭也都在公開場合開始承認(rèn)石油產(chǎn)量峰值已到的事實(shí)。我們更看到，無論是G20、金磚四國會(huì)議、還是中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話，各國政要花大力氣商討的重大焦點(diǎn)就是新能源以及替代能源問題。
短期來看，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、石油需求旺盛、產(chǎn)量增長乏力等因素必將導(dǎo)致國際原油價(jià)格的上升，進(jìn)而推動(dòng)我國成品油價(jià)格的上漲，油價(jià)長期上漲勢不可擋。中期來看，我國石油對(duì)外依存度越來越大，國際油價(jià)波動(dòng)及攀升將對(duì)我國經(jīng)濟(jì)會(huì)產(chǎn)生更大更深刻的影響。所以，原油價(jià)格的短時(shí)間調(diào)低并不能化解任何能源危機(jī)的現(xiàn)實(shí)困境，專注于低油價(jià)的策略必將是飲鴆止渴、致使經(jīng)濟(jì)發(fā)展后力匱乏，我們每一個(gè)國人也要認(rèn)清這個(gè)緊迫的現(xiàn)實(shí)狀況。尋找替代能源、發(fā)展新能源才是于國于民正確不疑的方向。 |