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| 2007-03-26 實習生:劉寧 夏子航 王月金 來源:經(jīng)濟參考報 |
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一方面，停車收費的價格參差不齊、管理混亂；另一方面，人們習慣于免費停車和低價停車，難以接受按市場價格提供的停車位。為此專家建議，應(yīng)該建立一個統(tǒng)一管理部門，完善價格形成機制，以收益吸引投資，促進停車產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展。
“現(xiàn)在全社會對停車問題的認識不夠，還缺乏對停車場產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的充分理解�！苯ㄔO(shè)部停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究課題組馬旭認為，“完善停車價格體制，促進停車市場產(chǎn)業(yè)化是解決目前老百姓反映的停車難、停車貴問題的出路之一。”
對此問題專家建議，政府應(yīng)該實行鼓勵、扶持停車場建設(shè)的政策，健全相關(guān)體制，吸引民間資本進入停車場建設(shè)和經(jīng)營領(lǐng)域。在停車收費定價上引入市場機制，讓價格杠桿發(fā)揮作用，既調(diào)控供需，又保障建設(shè)經(jīng)營者和消費者的利益，這樣才能從根本上解決停車難停車貴問題。
馬旭強調(diào)說，“我們的停車系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一管理體制也是造成停車難的原因之一。停車產(chǎn)業(yè)管理分割脫節(jié)帶來很多問題，比如部分停車管理的職責不清、體制不順�！�
停車行業(yè)是一個資本密集型和勞動密集型的產(chǎn)業(yè)。這樣的產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，需要規(guī)模化的經(jīng)營、專業(yè)化的管理和標準化的服務(wù)。據(jù)了解，世界上最大的停車場管理公司在法國，法國維莎公司(音譯)在全世界120個國家擁有75萬個停車位，在其管理的范圍內(nèi)，消費者只需要買一張卡就可以在所轄停車場很方便的停車，使方便性大大提高。
國內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)目前的狀況是，大部分停車場的管理權(quán)分散在各個業(yè)主手里，業(yè)主也許是一個酒店，也許是一個商場，也許是一個小區(qū)，也許是一個政府機關(guān)，停車服務(wù)這項業(yè)務(wù)在他們手里未必是一項賺錢的買賣，更大程度上只是一項必須的配套服務(wù)。
馬旭指出，可以通過資本運作手段，在一個較短時間內(nèi)將這些分散資源整合在一家大公司旗下，進行規(guī)模化經(jīng)營、專業(yè)化管理，標準化服務(wù)。在這種情況下，才可能對現(xiàn)有停車資源進行有效調(diào)配，才可能客觀實際地對新增停車資源進行合理規(guī)劃、合理布局并確保投資者的利益，才可能推進停車管理的智能化和信息化。 |
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