廣州海關統(tǒng)計顯示，今年1-5月，經(jīng)廣東口岸進口液化石油氣及其他烴類氣280.9萬噸，比去年同期增長1.8%；價值11.8億美元，增長 44.7%；平均價格為每噸419.6美元，增長42.2%。
海關數(shù)據(jù)顯示，今年以來，經(jīng)廣東口岸進口液化石油氣除2月受春節(jié)假期影響外，進口量有所減少外，其他各月進口量呈現(xiàn)逐月增長趨勢。5月當月經(jīng)廣東口岸進口液化氣68萬噸，同比下降7.2%，環(huán)比增長8.3%；5月份平均價格為每噸512.6美元，同比增長89.4%，環(huán)比增長20.2%，接近2009年最高位每噸537.4美元。
液化氣主要自澳大利亞、卡塔爾和阿聯(lián)酋進口，其中自卡塔爾進口增幅明顯。液化天然氣進口占7成，而液化丙烷和液化丁烷進口量降幅較大。海關分析認為，近期進口量逐月增加的主要原因是需求的上漲，國內(nèi)市場供不應求。
海關分析認為，由于我國經(jīng)濟回暖，帶動了以天然氣為原料的相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加上國內(nèi)一些天然氣化工項目的上馬和以天然氣為燃料的環(huán)保車型的逐步推廣，將進一步刺激了國內(nèi)天然氣需求，未來天然氣進口量將會持續(xù)攀升。
分析人士指出，應加快國內(nèi)油氣勘探和建立天然氣儲備制度，增強天然氣的錯峰調(diào)節(jié)能力，保證液化氣供應；適當運用資源稅等調(diào)控手段對天然氣價格進行調(diào)整，進一步運用價格杠桿平衡天然氣需求。 |
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