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記者３０日從寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委獲悉，我國首條沙漠鐵路包蘭鐵路惠農(nóng)至銀川段新增二線工程２９日正式開工，標志著寧夏進入了快速鐵路建設時期。
自治區(qū)副主席趙小平說，包蘭鐵路惠農(nóng)至銀川段新增二線工程總投資２２．５６億元，全長９７公里，列車設計行車速度每小時２００公里、電力牽引５０００噸。這個工程一旦建成后，可大幅提高通道運輸能力，改善服務質(zhì)量，較好的滿足客貨運輸需要，旅客乘車從銀川到蘭州僅需２．５小時。
包蘭鐵路自包頭東站至蘭州站，全長９９０公里，其中有５０多公里穿越騰格里沙漠南緣。這條鐵路是華北通往西北的重要干線，也是西北地區(qū)與華北地區(qū)客貨交流的主通道之一，對加速內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅等省區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展有重要作用。 |