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從一定意義上講，2009年的中國(guó)二手車市場(chǎng)有些超出預(yù)期。2008年的二手車市場(chǎng)雖然保持了3%的正增長(zhǎng)，交易總量也站在了274萬(wàn)輛的歷史高位，但自8月以后的逐月下降不免使業(yè)界擔(dān)心2009年的中國(guó)二手車市場(chǎng)能否擺脫國(guó)際金融危機(jī)的陰霾，重新駛?cè)虢】翟鲩L(zhǎng)的快車道。令人欣慰的是，2009年的二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)了逐季增長(zhǎng)、穩(wěn)定攀升的良好態(tài)勢(shì)，且其體現(xiàn)的一些新的運(yùn)行特征更讓人對(duì)2010年的市場(chǎng)產(chǎn)生期盼。
據(jù)中國(guó)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年1-9月，全國(guó)31個(gè)省市區(qū)共交易二手車238.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.44%。從二手車市場(chǎng)的主要交易品種上看，2009年1-9月交易二手轎車120.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.70%；客車41.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.59%；載貨車42.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.36%;越野車4.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.02%；摩托車7.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.86%；其它車型共交易9.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.81%。
受國(guó)際金融危機(jī)影響，2009年的二手車交易以環(huán)比下降、總量萎縮的低水平開始，1月份的交易規(guī)模為今年最低水平，在創(chuàng)出18.02萬(wàn)輛的“地量”之后，市場(chǎng)交易規(guī)模迅速上升，3月當(dāng)月就超過(guò)上年年末的高峰，達(dá)到了今年以來(lái)的峰值28.92萬(wàn)輛，在4月保持高點(diǎn)之后，5-8月雖有所回落，但月度交易輛均在上年平均月度交易水平上方運(yùn)行。9月，二手車交易重新站上了32.34萬(wàn)輛的高位。前三季度完成230萬(wàn)輛的交易成績(jī)預(yù)示了2009年的市場(chǎng)業(yè)績(jī)將肯定超過(guò)上年，實(shí)現(xiàn)全年交易突破300萬(wàn)輛的目標(biāo)。 |