本報蘭州電
大約再經(jīng)過21年努力,在2030年前,黃河流經(jīng)的甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古三個毗連省區(qū),有望實現(xiàn)全部通航。這對于水量較少,泥沙較多的黃河來說,還是一個新鮮的事物。 為合力開發(fā)黃河航運,甘寧蒙三省區(qū)航運管理部門經(jīng)過友好協(xié)商,依據(jù)《黃河航運發(fā)展區(qū)域合作框架性協(xié)議》,于8月20日簽署了《甘寧蒙三省區(qū)黃河航運開發(fā)建設(shè)備忘錄》。 根據(jù)《備忘錄》上的信息,甘寧蒙三省區(qū)將聯(lián)合編制《甘寧蒙黃河航運發(fā)展規(guī)劃》,以“自蘭州以下,甘寧蒙區(qū)域通航”為目標(biāo),重點實施航道整治、港口建設(shè)、船型標(biāo)準(zhǔn)化、過壩復(fù)航、水運保障等建設(shè)工程。 《備忘錄》記載了甘寧蒙三省區(qū)三個階段的發(fā)展目標(biāo):第一,2015年前,黃河甘肅段實現(xiàn)蘭州至靖遠通航,寧夏段實現(xiàn)青銅峽水電站至橫城港通航,內(nèi)蒙古段實現(xiàn)烏海港至三盛公通航;第二,2020年前,黃河甘肅段實現(xiàn)蘭州至南長灘(甘寧交接)通航、寧夏段實現(xiàn)南長灘至橫城港通航、內(nèi)蒙古段實現(xiàn)烏海港至包頭港通航;第三,2030年前,黃河甘肅段蘭州至靖遠完成四級提級改造、寧夏段實現(xiàn)南長灘至石嘴山(寧蒙交界)通航、內(nèi)蒙古段實現(xiàn)石嘴山至老牛灣(蒙陜交界)通航。 |
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