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| 上汽通用五菱成為國(guó)內(nèi)首個(gè)半年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的單一車(chē)企 |
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| 2009-07-22 記者：吳華國(guó) 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
上汽通用五菱今年上半年銷(xiāo)量達(dá)525050輛，同比增長(zhǎng)50%。其中，五菱之光平均月銷(xiāo)接近50000輛，五菱榮光月銷(xiāo)已經(jīng)也突破2萬(wàn)輛。權(quán)威人士指出，單一車(chē)企半年產(chǎn)銷(xiāo)就突破50萬(wàn)輛，這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是首次出現(xiàn)。
據(jù)了解，交叉型乘用車(chē)主要是微客產(chǎn)品，交叉型乘用車(chē)前5個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到77.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.78%，已成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)市高速發(fā)展的重要力量。
上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理?xiàng)罱苷f(shuō)，微車(chē)作為重要的生產(chǎn)工具，用戶(hù)在選擇時(shí)會(huì)非常謹(jǐn)慎。保有量越大、產(chǎn)品口碑越好、使用起來(lái)越方便的品牌，越是受歡迎。利好政策只是為企業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，而上汽通用五菱近年來(lái)針對(duì)縣、鄉(xiāng)三級(jí)市場(chǎng)所做的大量深入細(xì)致的工作才是創(chuàng)造這一紀(jì)錄的真正內(nèi)在力量。如上汽通用五菱今年對(duì)分散用戶(hù)推出的定點(diǎn)定時(shí)“航班服務(wù)”，就為村鎮(zhèn)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)五菱車(chē)提供了完善服務(wù)。
對(duì)6月以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市出現(xiàn)的疲軟態(tài)勢(shì)，楊杰說(shuō)不能把寶全都?jí)涸谡呱�。市�?chǎng)越好，企業(yè)越要注重質(zhì)量穩(wěn)定性和服務(wù)的深入，否則你只是得到了用戶(hù)，并無(wú)法留住用戶(hù)。 |
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