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菲亞特與廣汽集團的合資項目取得新進展
    2009-04-15        來源:經(jīng)濟參考報
  本報廣州電 菲亞特集團與廣汽的合資項目日前有了新進展!皬V汽菲亞特”的名字不久將面市。
  早在1999年4月,菲亞特集團就與躍進汽車集團合資成立了“南京菲亞特”。但2007年底上汽集團以20.95億元現(xiàn)金和上海汽車3.2億股股份,總計約107.38億元收購了躍進集團全部汽車業(yè)務。當時業(yè)內普遍認為,菲亞特充當了“障礙”角色,被“掃地出門”也成了菲亞特惟一結果。
  在與南汽分道揚鑣之后,菲亞特又受到了奇瑞的青睞,雙方于去年8月6日簽署了《諒解備忘錄》,按50∶50出資成立合資公司生產乘用車,計劃于今年投產,預計年產量為17.5萬輛。但上月20日,奇瑞董事長尹同躍公開表示,與菲亞特的合資計劃將會推遲進行。
  與奇瑞的合作雖沒能像原計劃那樣如期進行,但菲亞特也在做著兩手準備!皟蓵逼陂g,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪就表示,“不排除今后與菲亞特在資本層面上合作的可能!本驮谄嫒鹦纪七t合作之后,很快傳出菲亞特與廣汽將按50∶50的股比成立合資公司的消息。此后,菲亞特不斷地加快在華動作。
  廣汽集團在其“十一五”規(guī)劃中明確指出,2010年的目標是汽車產量達到130萬輛,實現(xiàn)銷售收入2000億元,進入全國汽車行業(yè)前四名。但有業(yè)內人士認為,商用車一直以來都是廣汽集團的軟肋,雖然旗下廣本與廣豐兩家合資企業(yè),但都已經(jīng)過了高速增長的時期,2008年兩家的增長率分別僅為4%和1.2%。
  菲亞特與廣汽的合資申請已在審批過程中,目前這一消息已經(jīng)被菲亞特證實。
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