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據(jù)新華社倫敦3月4日電
英國《金融時報》4日報道說，寶馬公司首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫在接受該報記者采訪時說，政府不應干預汽車制造產(chǎn)業(yè)，政府的救助措施將導致整個歐洲只剩下寶馬和奔馳兩家獨立的汽車制造商。
雷瑟夫說，他擔心政府救助陷于困境中的汽車企業(yè)可能會產(chǎn)生不良后果，出現(xiàn)經(jīng)營不善的企業(yè)反而得到政府支持的不合理現(xiàn)象。
寶馬和奔馳兩家公司認為，政府的做法治標不治本，汽車行業(yè)的根本問題在于產(chǎn)能過剩，而不是缺乏救助資金。
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| 屁股指揮腦袋，中外皆然。作為政府，肯定把龐大汽車廠商一旦垮掉帶來的嚴重后果放在考慮的第一位，不考慮連鎖反應，光是失業(yè)人員的唾沫就沒人能受得了。不接受救援的寶馬反對是意料中事，憑什么他玩兒砸了，政府要出來拉偏架？不過雷瑟夫提出的道理還是應該引起重視的：“政府的做法治標不治本，汽車行業(yè)的根本問題在于產(chǎn)能過�！�。我們國家有沒此等問題？好像我們的產(chǎn)能過剩問題在好多行業(yè)都存在。本來是要限制、整治的，一說抗擊金融風暴，說不定都去搭“振興”的順風車。高耗能的、高污染的、低水平重復建設的，會不會死灰復燃？ | | |