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"出口結(jié)轉(zhuǎn)型"物流新模式成產(chǎn)品內(nèi)銷轉(zhuǎn)換器 |
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2008-12-26 記者:陸敏 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
隨著國際市場(chǎng)的疲軟,很多企業(yè)開始嘗試開拓國內(nèi)市場(chǎng)。能為企業(yè)產(chǎn)品內(nèi)銷提供低成本解決方案的“出口結(jié)轉(zhuǎn)型”保稅物流新模式因此受到企業(yè)歡迎,從而成為產(chǎn)品內(nèi)銷的轉(zhuǎn)換器。 記者在廣東東莞采訪了解到,以往,來料加工企業(yè)不能直接內(nèi)銷,要內(nèi)銷必須通過香港“一日游”。而如今,通過第三方物流的“國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管”業(yè)務(wù),可以實(shí)現(xiàn)出口貨物入倉后,通過“一般貿(mào)易”征稅提倉的方式,實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷功能。東莞一家大型外商投資物流公司永得利倉儲(chǔ)有限公司副總經(jīng)理蘇偉文先生告訴記者,企業(yè)通過這一業(yè)務(wù)模式實(shí)現(xiàn)的內(nèi)銷,比到香港“一日游”節(jié)省兩倍的成本。此外,新模式具有的“入倉即退稅”功能使得出口貨物只要辦理入倉申報(bào)手續(xù),就馬上可以獲得出口退稅,大大減輕企業(yè)因貨物滯留倉庫而占用的稅金。 |
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