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| 馬純濟(jì)：我國(guó)重卡產(chǎn)銷今年有望首破50萬(wàn)輛 |
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| 2008-11-12 記者:張毅 劉元旭 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)天津電
中國(guó)重重型汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)8日在2008中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上說(shuō)，改革開(kāi)放30年，中國(guó)重型卡車產(chǎn)銷量從1978年的4131輛發(fā)展到2007年的48.9萬(wàn)輛，今年有望首次突破50萬(wàn)輛。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)重型卡車大量依賴進(jìn)口。1960年，第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌的重型卡車在中國(guó)重汽集團(tuán)的前身濟(jì)南汽車制造廠誕生，標(biāo)志著我國(guó)重型汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越。但是國(guó)產(chǎn)重型卡車規(guī)模一直很小。
從2001年起，重組后的中國(guó)重汽堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，改革創(chuàng)新，在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，深化內(nèi)部改革上狠下工夫。重型卡車從2006年的年產(chǎn)3800輛到2007年實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛的銷售，進(jìn)入中國(guó)重卡行業(yè)的最前列，也成為全球五大重卡制造商之一。
馬純濟(jì)指出，我國(guó)重型汽車工業(yè)雖然取得了很大進(jìn)步，但是與世界先進(jìn)國(guó)家相比還存在著較大差距。下一步必須把提高重型汽車工業(yè)國(guó)際化水平作為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，力爭(zhēng)用5到8年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我國(guó)重型汽車工業(yè)由大到強(qiáng)的新跨越。 |
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