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| 我港航市場今年業(yè)績低迷 明年形勢更嚴(yán)峻 |
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| 2008-10-23 記者:賈遠(yuǎn)琨 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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據(jù)新華社上海10月22日電
21日，中國港口集裝箱碼頭高峰論壇在上海舉行，來自全國94家集裝箱碼頭的140余位與會者普遍認(rèn)為，今年全國港口、航運業(yè)績將是多年來最為低迷的一年，預(yù)計明年形勢將更加嚴(yán)峻。
與會者表示，美國金融危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)滑坡，航運業(yè)初顯蕭條跡象，港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。全國部分中小企業(yè)關(guān)停，出口企業(yè)數(shù)量的減少造成港口吞吐量減少。
目前，全國船公司的運力已大大超過市場需求，亞美航線運價從年初的每標(biāo)箱1000美元跌至每標(biāo)箱300美元——400美元，很多船公司采取合并航線、封存新增船舶的方法應(yīng)急。港口同樣能力過剩，全國這些年投資建設(shè)港口的熱情十分高昂，結(jié)果部分地區(qū)的港口供過于求，很可能造成港口之間的惡性競爭。
上港集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人表示，該集團(tuán)今年已經(jīng)實現(xiàn)的集裝箱吞吐量，相比年初制定的進(jìn)度有一定差距，預(yù)計集團(tuán)今年集裝箱吞吐量可達(dá)2850萬標(biāo)箱，難以完成全年預(yù)定計劃。 |
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