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| 國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)和電機(jī)串聯(lián)式混合電動(dòng)客車下線 |
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| 2008-01-23 記者:黃興華 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)新華社長(zhǎng)沙電
國(guó)內(nèi)唯一的柴油機(jī)和電機(jī)串聯(lián)式混合電動(dòng)客車，日前在湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司下線，分別交付三一重工、醴潭高速公司投入運(yùn)營(yíng)，這是我國(guó)自主研發(fā)的具有國(guó)際領(lǐng)先水平的混合電動(dòng)客車。
新下線的兩臺(tái)電動(dòng)客車可在純電動(dòng)和混合電動(dòng)兩種模式下工作。專家認(rèn)為，這兩種模式工作噪音小，尾氣排放少，比傳統(tǒng)客車節(jié)油30%左右。電力驅(qū)動(dòng)模式，最高時(shí)速可達(dá)到75公里。在繁華、人口密集的街道，可用純電動(dòng)模式工作，實(shí)現(xiàn)零排放；城郊則使用柴油機(jī)、電機(jī)混合電動(dòng)模式工作，排放達(dá)到了歐Ⅳ國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 |
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