|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-11-06 本報記者:孫洪磊 張曉暉 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
從11月1日零時起，天津柴油價格開始統(tǒng)一調(diào)整后，眾多物流運輸企業(yè)感到成本壓力加大。專家認(rèn)為，油價調(diào)整有其積極影響，但同時提醒：警惕借油價上漲而趁機搭車
南開大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授徐復(fù)說，此次成品油價格調(diào)整，是國內(nèi)外供求因素變化的結(jié)果，由于我國原油消費近一半要依靠進口，這意味著我國國內(nèi)油價與國際市場油價已經(jīng)緊密結(jié)合，這是我國目前面臨的客觀形勢。而國際市場原油價格上漲屬于不可控因素，如果一直堅持低價銷售，對煉油企業(yè)確實不公平。
專家分析認(rèn)為，從經(jīng)濟規(guī)律發(fā)展上看，油價調(diào)整也有其積極影響。
首先是對各地的節(jié)能減排工作有積極促進作用，有利于加快我國調(diào)整高耗能產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的步伐。其次是對部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來利好消息，如小排量汽車、可替代再生清潔能源等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很可能會迎來又一個春天。最后是有利于調(diào)整我國的出口結(jié)構(gòu)，由于成本的增加，客觀上可以抑制國內(nèi)部分企業(yè)降低高耗能產(chǎn)品的產(chǎn)量，遏制高耗能產(chǎn)品的出口，從而適當(dāng)減小目前的貿(mào)易逆差和日益增加的國際貿(mào)易爭端，對改善我國宏觀經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)調(diào)整有一定促進作用。
徐復(fù)說，成品油價格調(diào)整對城市公共交通、國內(nèi)長短途運輸、民航等方面會產(chǎn)生顯著影響，而交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，因此對國內(nèi)抑制通貨膨脹、控制整體物價上漲很可能會產(chǎn)生一定的影響。
徐復(fù)建議說，有關(guān)部門必須特別警惕借油價上漲而趁機搭車的行為，避免社會商品物價出現(xiàn)新一輪的普遍上漲。各地政府應(yīng)盡快出臺相關(guān)措施，通過對成品油價格調(diào)整影響較大的群體和行業(yè)實施政府補貼等方式，盡量降低油價上漲給物流運輸、公共交通等行業(yè)帶來的不利影響，避免將油價上漲的影響最終全部轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。 |
|
|
|
|