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華晨攜“中華三劍客”出擊日內(nèi)瓦車(chē)展
    2007-03-14    范彩霞    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)訊 在正在舉行的第77屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上,華晨汽車(chē)作為本次車(chē)展上中國(guó)自主品牌的惟一代表重裝亮相。此次華晨攜“三劍客”尊馳、駿捷、M3聯(lián)袂出場(chǎng),為華晨2007年國(guó)際化戰(zhàn)略奏響了序曲。
  創(chuàng)辦于1905年的日內(nèi)瓦車(chē)展向來(lái)以展示豪華車(chē)、高性能車(chē)而聞名全球,因此在世界汽車(chē)界享有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。
  華晨此次參展的三款車(chē)型中,尊馳為中華系列的成熟車(chē)型,也是華晨拓展歐洲市場(chǎng)的“開(kāi)疆功臣”;中華駿捷則是華晨汽車(chē)2006年推出的新車(chē)型,但其深厚的研發(fā)生產(chǎn)背景讓這款車(chē)在歐洲不容小覷,與意大利賓法公司合作設(shè)計(jì),保時(shí)捷調(diào)校底盤(pán),與寶馬共線生產(chǎn),使駿捷在國(guó)內(nèi)從上市起便一直處于供不應(yīng)求的銷(xiāo)售狀態(tài)中;而中華M3是國(guó)內(nèi)自主品牌首款中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),設(shè)計(jì)上與法拉利師出同門(mén),裝備華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在2006年北京國(guó)際車(chē)展上首次亮相便以動(dòng)感火辣的設(shè)計(jì)及優(yōu)異的性能引起業(yè)界轟動(dòng)。
  作為民族自主品牌生力軍,華晨參展日內(nèi)瓦車(chē)展更是其國(guó)際化戰(zhàn)略的完美體現(xiàn),它對(duì)于華晨來(lái)說(shuō)并不是一次單純的“走秀”,更注重的是國(guó)際市場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性開(kāi)拓,此次日內(nèi)瓦車(chē)展正是檢測(cè)歐洲消費(fèi)者對(duì)中華轎車(chē)反響的絕佳“試金石”,對(duì)其后續(xù)引進(jìn)中華其他車(chē)型無(wú)疑是一次很好的“探路”。
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