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股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃常有，但企業(yè)老板“自掏腰包”拿出股權(quán)激勵(lì)員工并不多見。最近，航美傳媒發(fā)布消息，其董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官郭曼將拿出1300萬個(gè)人名下股票(相當(dāng)于650萬存股托憑證)，用于一個(gè)為期3年的人才激勵(lì)計(jì)劃。這一舉動(dòng)給正處于轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的航美傳媒打了一劑強(qiáng)心針，也是郭曼實(shí)踐其自身商業(yè)理念的一部分。
打造“戶外媒體巨人”夢(mèng)想
如果提起航美傳媒，你的印象還停留在航班上的電視廣告和機(jī)場(chǎng)里那些大塊的LED屏幕，那么你就“OUT”了。“航空”是郭曼創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)，但一個(gè)完整的戶外媒體集團(tuán)才是他的最終夢(mèng)想。
當(dāng)年的郭曼，從解放軍信息工程大學(xué)畢業(yè)之后，直接留在了部隊(duì)。軍官的生活穩(wěn)定而平靜，但這并非他所追求的生活方式。抱著闖一闖的沖勁，從軍9年之后他毅然決然下海經(jīng)商，開始了一番充滿刺激和挑戰(zhàn)的生活。1998年前后，當(dāng)很多人對(duì)戶外廣告的認(rèn)識(shí)還局限在傳統(tǒng)的戶外路牌和燈箱上時(shí)，郭曼依靠自己敏銳的觀察力，發(fā)現(xiàn)在日本和韓國方興未艾的戶外大屏幕電視中蘊(yùn)含巨大商機(jī)。1999年，他創(chuàng)立了北京陽光創(chuàng)意廣告有限公司，這也是航美傳媒的前身。
創(chuàng)業(yè)之初的郭曼和眾多起步者一樣，也經(jīng)歷了挫折和擠壓，但靠著堅(jiān)持到底的精神，他逐漸摸索出一套獨(dú)特的“網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字傳播平臺(tái)”的商業(yè)模式，也接連拿到了海爾、三星、LG等公司的大單，公司業(yè)務(wù)開始好轉(zhuǎn)并逐漸擴(kuò)張。2005年，郭曼成功引入私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)鼎暉1200萬美元的投資，后成功整合國內(nèi)3家相關(guān)媒體公司，改組合并為航美傳媒。
2007年11月，剛成立兩年的航美傳媒以中國首家航空數(shù)字媒體運(yùn)營商的身份登陸美國納斯達(dá)克，郭曼“戶外媒體巨人”之夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)也擁有了更大的平臺(tái)。2008年，金融危機(jī)席卷全球，航美傳媒經(jīng)歷了股價(jià)暴跌、業(yè)績(jī)虧損和現(xiàn)金流質(zhì)疑等種種風(fēng)波，但是，郭曼追尋夢(mèng)想的腳步?jīng)]有因此放緩，向著綜合媒體集團(tuán)發(fā)展的態(tài)勢(shì)也越來越明顯。
目前，航美集團(tuán)擁有5條主要產(chǎn)品線：包括幾乎中國內(nèi)地所有省會(huì)城市主要機(jī)場(chǎng)，以及覆蓋國航、東航、南航等9家主要航空公司2100多條航線的航空電視媒體；包括全國30個(gè)主要機(jī)場(chǎng)的數(shù)碼刷屏網(wǎng)絡(luò)；機(jī)場(chǎng)傳統(tǒng)媒體；“中國石化加油站媒體”項(xiàng)目以及包括航美城市戶外在內(nèi)的其他媒體。
最新的“中國石化加油站媒體”項(xiàng)目于2009年第二季度簽約，截至2010年4月30日，航美傳媒已在全國939個(gè)中石化加油站安裝了卷動(dòng)燈箱和廣告牌等媒體，加油站媒體網(wǎng)絡(luò)的營收為17.6萬美元。而今年航美更是著力于建設(shè)、完善這個(gè)新的戶外“網(wǎng)絡(luò)化”媒體平臺(tái)“客戶和受眾對(duì)這個(gè)媒體的認(rèn)可和關(guān)注已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)的突破，我們預(yù)計(jì)在第三季度會(huì)實(shí)現(xiàn)比較大的銷售收入�！惫鼘�(duì)這個(gè)新營收增長(zhǎng)點(diǎn)更是信心滿滿。
股權(quán)激勵(lì)選擇“自掏腰包”
追尋夢(mèng)想的過程中，少不了家人的支持，更少不了所有企業(yè)員工的通力合作。在郭曼看來，人才是企業(yè)最重要的資源之一。5月10日，郭曼宣布將拿出1300萬個(gè)人名下股票(相當(dāng)于650萬存股托憑證)，用于一個(gè)為期3年的人才激勵(lì)計(jì)劃。據(jù)記者了解，企業(yè)為吸引人才而進(jìn)行“股權(quán)激勵(lì)”并不少見，但是由老總也是公司的第一大股東個(gè)人掏腰包來激勵(lì)員工少之又少。
數(shù)據(jù)顯示，郭曼作為創(chuàng)始人的個(gè)人持股比例將近一半。按照5月11日的收盤價(jià)(4.95美元)計(jì)算，650萬存股托憑證，約相當(dāng)于3217.5萬美元。根據(jù)這個(gè)計(jì)劃，該股權(quán)將用于激勵(lì)為公司做出突出貢獻(xiàn)的管理團(tuán)隊(duì)和企業(yè)優(yōu)秀員工，以及吸引更多的業(yè)界優(yōu)秀人才加盟。目前此議案已經(jīng)通過董事會(huì)原則通過，但是實(shí)施細(xì)則還未出臺(tái)。
郭曼表示，該激勵(lì)計(jì)劃的制定，完全是基于公司未來戰(zhàn)略發(fā)展考慮而做出的決定“公司的戰(zhàn)略發(fā)展正在從初始的航空數(shù)字聯(lián)播網(wǎng)逐步發(fā)展為具有綜合傳播實(shí)力的戶外媒體集團(tuán)，目前的產(chǎn)品業(yè)務(wù)已經(jīng)從航空領(lǐng)域發(fā)展到加油站等其他戶外媒體領(lǐng)域，形成多種傳播渠道整合運(yùn)營的態(tài)勢(shì)。這就決定了，未來的發(fā)展需要更強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)和更具競(jìng)爭(zhēng)力的人才支持�！�
今年一季度，航美傳媒總營收為4880萬美元，比去年同期的3280萬美元增長(zhǎng)48.7%，比上一季度的4520萬美元增長(zhǎng)7.9%，創(chuàng)下其運(yùn)營歷史上的最高記錄。盡管如此，由于業(yè)務(wù)發(fā)展導(dǎo)致成本上漲很快，凈利潤虧損局面仍然存在，凈虧損為650萬美元。
分析人士認(rèn)為，航美傳媒此次宣布的激勵(lì)計(jì)劃，發(fā)生在企業(yè)重要的轉(zhuǎn)型時(shí)期，并由創(chuàng)始人拿出自有股份進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，無疑是向外界傳遞一種積極的信號(hào)，暗示管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司未來發(fā)展更具有信心。
實(shí)踐“成功”理念絕非做秀
熟悉郭曼的人說，拿出自己的股份完成企業(yè)的人才激勵(lì)計(jì)劃，絕不是他一時(shí)拍腦袋所做的決定，也絕非做秀，而是其實(shí)踐自身對(duì)“商業(yè)成功”的定義——不單是賺錢，而是帶來很好的效益回報(bào)和社會(huì)效益。
2008年12月20日，金融危機(jī)之時(shí)，航美傳媒在納斯達(dá)克的收盤價(jià)跌至4.8美元。此前，為航美投資的私募股權(quán)投資基金——鼎暉賣掉了其持有的部分股票，得到了高額的收益。但是郭曼沒有套現(xiàn)一分錢，他曾對(duì)媒體記者說，他從未后悔。
2009年第一季度，航美傳媒出現(xiàn)上市以來首次虧損，凈虧損額達(dá)130萬美元。在一季度財(cái)報(bào)公布的當(dāng)天，郭曼給每位員工發(fā)了一封親筆信：“即使金融危機(jī)不能很快度過，哪怕金融危機(jī)會(huì)持續(xù)到明年、后年，我們?nèi)匀粫?huì)選擇逆流而上！航美不是一家跑短跑的公司，我們更重視長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。航美是一家有著遠(yuǎn)大理想的公司，我們要成為戶外廣告市場(chǎng)卓越的領(lǐng)航者，要成為真正的媒體巨人！”
郭曼心中有自己獨(dú)特的評(píng)價(jià)“成功”或者是“事業(yè)”的標(biāo)準(zhǔn)。郭曼在接受媒體采訪時(shí)表示：“賺錢的事情可以算作是生意，但不是所有生意都算是事業(yè)�！拔曳浅Ｗ鹬伛R云、李彥宏這類企業(yè)家”，原因有兩個(gè)“第一，企業(yè)經(jīng)營得很好，給股東和大家?guī)砗艽蟮男б婊貓?bào)；第二，有很好的社會(huì)效益。就是他們自己成功的同時(shí)，讓很多人同時(shí)獲得成功或者給很多人帶來發(fā)展的機(jī)會(huì)，給社會(huì)帶來進(jìn)步。”郭曼說。而他，也在用自己的行動(dòng)實(shí)踐著他的成功理念。 |