新華社北京3月16日電
“農村交通基礎薄弱，加快農村公路建設尤為緊迫�！比珖舜蟠�、安徽阜陽市市長孫云飛說，“當前，欠發(fā)達地區(qū)農村‘村村通’工程建設資金嚴重不足。國家應改變農村公路上級補助標準‘一刀切’的做法，充分考慮農村人口密度和自然狀況，提高欠發(fā)達地區(qū)農村公路建設補助標準。”
“欠發(fā)達地區(qū)都面臨著農村公路建設資金短缺問題�！睂O云飛代表說，“欠發(fā)達地區(qū)農村人均純收入低，依靠地方財政和受益農民籌資解決的資金遠遠達不到投資要求。由于先天投入不足，影響了農村公路建設進度和工程質量，同時也增加了新的債務，容易引發(fā)社會矛盾，影響社會穩(wěn)定。”
孫云飛代表建議，國家應調整相關政策，改變農村公路上級補助標準“一刀切”的做法，具體可參照地理位置、人口密度、農民人均可支配收入、通村公路長度等，確定農村公路建設補助標準，對欠發(fā)達地區(qū)在原有補助標準基礎上，平均每公里再增加10萬元。
另外，平原地區(qū)人口密度大，每個行政村約有5000人，一般由幾個自然村組成，公路只通到行政村遠不能解決農民的生產生活問題。孫云飛代表建議增加對較大自然村的公路建設投入，惠及更多的農民。 |
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