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3月12日，離北京奧運會開幕還有148天，全國政協(xié)十一屆一次會議在北京人民大會堂舉行記者招待會，主題是“政協(xié)委員談奧運”。五位政協(xié)委員在回答完記者提問后，又被團團圍住�！澳阍鯓涌创髪W運經(jīng)濟”、“能預(yù)測出奧運期間的天氣狀況嗎”……記者們接連發(fā)問。
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| 3月12日，全國政協(xié)十一屆一次會議在北京人民大會堂舉行記者招待會，主題是“政協(xié)委員談奧運”。新華社記者 宋振平
攝 | 競技體育的魅力在于“不確定性”
“競技體育比賽的魅力之所在就是比賽的不確定性�！碑�(dāng)記者讓全國政協(xié)委員、國家體育總局副局長崔大林預(yù)測一下獎牌數(shù)時，他笑著說：“您一定要叫我說獎牌個數(shù)，我只能是在8月24號閉幕的那一天準(zhǔn)確地告訴您�！�
崔大林說，在奧運會上，奮勇拼搏、為國爭光是全體參賽運動員、教練員的一個責(zé)任。但是，我國還不是一個體育強國，和美國、俄羅斯等世界強國相比還有很大的差距。相當(dāng)一些項目還比較落后。“雅典奧運會上，所獲得的獎牌數(shù)很能說明問題。美國在2004年雅典奧運會上獲得了103枚獎牌，俄羅斯獲得了92枚獎牌，而中國獲得了63枚獎牌。”他說。
他認為，更重要的是，2008年北京奧運會是國際社會對我國改革開放、經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的一個肯定，同時也是展示中華民族的歷史和文化，為世界各國體育健兒搭建的一個友好交流的平臺。
崔大林說，我國體育代表團參加北京奧運會有一個綜合的目標(biāo)體系。一是發(fā)揚奧林匹克精神，弘揚中華體育精神，頑強拼搏、勝不驕、敗不餒；二是努力發(fā)揮我國競技水平，爭取好的成績，為國爭光；三是通過奧運會加強同世界各國和地區(qū)的體育代表團的友好交流，增進友誼，促進奧林匹克事業(yè)在世界的發(fā)展；四是通過奧運會的賽場表現(xiàn)，激發(fā)全國人民更高的體育熱情，使得更多的人投身到全民健身活動之中。同時，也帶動體育產(chǎn)業(yè)和其他體育工作的全面進步，為構(gòu)建社會主義和諧社會作出貢獻。
運行資金可做到收支相抵略有節(jié)余
對于關(guān)于這屆奧運會的財務(wù)狀況，全國政協(xié)委員、北京市副市長，北京奧組委執(zhí)行副主席劉敬民強調(diào)，奧運會的運行經(jīng)費來自于市場開發(fā)，而并非政府投資。
他介紹說，國家財政和北京市財政，給了奧運會很多支持，減免了一些稅費，但是沒有直接投資。國家財政和市財政在奧運會的籌備運行經(jīng)費當(dāng)中，基本上沒有投資，都是靠市場開發(fā)得來的資金。奧運會的運行資金可以收支相抵。
劉敬民表示，另外一方面，為了搞好奧運會，投在改善交通、改善環(huán)境、改善設(shè)施上的一些資金來自北京市，這些資金已經(jīng)在發(fā)揮著很好的作用。其中向環(huán)保的投資比較大。“我們也看到大氣的環(huán)境、污水治理、固體廢棄物的治理，這幾年都有了長足的進步。所以我認為，這些投資得到了豐厚的回報�！�
關(guān)于奧運場館的賽后利用問題，劉敬民說，在奧運場館規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的整個過程當(dāng)中，奧組委都非常強調(diào)這個環(huán)節(jié)。在業(yè)主招標(biāo)的時候，其中有個標(biāo)準(zhǔn)就是有無國際性的運營公司，有無運行方案�！拔覀冊诤炗嗻B巢的特許經(jīng)營協(xié)議里就有一條，鳥巢業(yè)主必須提供市民能接受的票價，讓老百姓進得去�！眲⒕疵裾f。
此外，在規(guī)劃設(shè)計當(dāng)中，對每一個場館也都進行了深入的研究，怎樣能在經(jīng)濟上持平做到可持續(xù)發(fā)展。水立方有1.7萬個座位，準(zhǔn)備賽后減成6000個座位，剩下的1.1萬個座位，改成娛樂、體育的俱樂部對外開放。“我相信，奧運會所有場館，在賽后會繼續(xù)發(fā)揮它們的作用，而且成為廣大市民們休閑、鍛煉的好場所�！眲⒕疵裾f。
北京奧運會科技含量高
“北京奧運會將是奧運史上科技含量最高的一次盛會。2.91平方公里的奧運中心區(qū)主要指標(biāo)達到了世界先進水平�！比珖䥇f(xié)委員、科技部黨組成員張景安興奮地說，科技奧運在場館建設(shè)、生態(tài)環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)信息、食品安全和賽事組織這幾個方面，基本上達到了世界的先進水平
接著，他如數(shù)家珍地向記者介紹起來�！霸谥行膮^(qū)，我們是用純電動和燃料電池的汽車，在中心區(qū)實現(xiàn)零排放，在周邊區(qū)是混合動力汽車和燃料電池汽車，實現(xiàn)低排放�！睆埦鞍舱f，我國自主研制了具有當(dāng)代先進水平的節(jié)能和新能源汽車，組成了奧運500多輛奧運綠色車隊。
張景安說，“藏在國家體育館幕墻中的100千瓦的太陽能發(fā)電站，可以供所有地下車庫的照明和廣場的照明。這樣的項目一共69項，另外奧林匹克多功能演播塔和水立方，LED外墻的夜景照明，不僅光彩亮麗，而且節(jié)能70%，照明設(shè)備比原來壽命強10倍�！�
“我們專門發(fā)射了北京一號對地觀測的小衛(wèi)星，這個小衛(wèi)星可以對北京和周邊地區(qū)的環(huán)境進行動態(tài)觀測，并且對奧運會的全場動態(tài)監(jiān)測和分析。另外，我們實現(xiàn)了4個any（編者注：譯為“任何的”），即任何人、任何時間、在任何奧運場所，使用任何一個終端設(shè)備都可以安全快捷地獲取沒有語言障礙的個性化的信息服務(wù)�！睆埦鞍舱f。
奧運交通沒問題
對于外界普遍關(guān)注的奧運期間交通問題，劉敬民表示，在奧運會期間，確實會出現(xiàn)一些集中的人流�！拔覀円渤醪竭M行了一些測算，覺得問題不在總規(guī)模上，因為北京迎接這種大規(guī)模的車流、人流還是有經(jīng)驗的�！�
“北京每年兩次的黃金周，每一周只有7天，比奧運會16天短得多，北京每次迎接的人數(shù)都將近200萬人，這個數(shù)量遠比奧運會新增的人數(shù)要大�；旧峡�，北京的各項基礎(chǔ)設(shè)施和交通設(shè)施沒有出大問題。”劉敬民說，但看比賽的人流和參觀游覽的是不一樣的。一些大型場館進場和退場的時候，瞬間造成的人流量很大。因此，政府將在奧運會比賽時，設(shè)置280多公里的奧運專用道。把奧運會所需要的流量和日常社會流量區(qū)別開來，兩方面都能夠得到保障。
同時，北京還將在奧運會期間，按照一些國際慣例和成功做法，消減汽車流量�！芭R近比賽的時候，也將實行單雙號限制車流的措施。此外，我們也將消減一些過境的車輛。當(dāng)然供應(yīng)北京市民生活所需要的肉、蛋、菜、副食的車輛，必須給予保障�！眲⒕疵裾f。 | 
