5月21日，小鵬汽車發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，第一季度總營(yíng)收為158.1億元，其中，核心業(yè)務(wù)汽車銷售收入143.7億元，同比增長(zhǎng)159.2%；凈虧損為6.6億元，同比收窄51.8%。董事長(zhǎng)何小鵬表示：“公司將在2025年第四季度走向盈利，全年實(shí)現(xiàn)規(guī)模自由現(xiàn)金流?！?/p>
財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車2025年第一季度總交付量達(dá)94008臺(tái)，創(chuàng)單季度交付量歷史新高，同比增長(zhǎng)330.8%。交付量增長(zhǎng)帶動(dòng)營(yíng)收、毛利等指標(biāo)向好。報(bào)告期內(nèi)，小鵬汽車第一季度總營(yíng)收為158.1億元，同比增長(zhǎng)141.5%，毛利率為15.6%，同比增長(zhǎng)2.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，汽車毛利率達(dá)10.5%，較2024年同期增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)。小鵬汽車管理層表示，毛利增長(zhǎng)主要?dú)w因于持續(xù)的成本下降和銷量增長(zhǎng)所推動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
何小鵬透露：“預(yù)計(jì)第二季度總交付量將在10.2萬輛至10.8萬輛之間，同比上升237.7%至257.5%；收入預(yù)計(jì)為175億元至187億元，同比上升115.7%至130.5%。”
據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，小鵬汽車2025年一季度的研發(fā)費(fèi)用為19.8億元，同比增長(zhǎng)46.7%。新車規(guī)劃方面，小鵬汽車預(yù)計(jì)今年6月啟動(dòng)小鵬G7的預(yù)熱發(fā)布；第三季度將推出全新一代豪華運(yùn)動(dòng)轎跑P7；第四季度發(fā)布基于鯤鵬混動(dòng)平臺(tái)打造的大型SUV新品。
技術(shù)創(chuàng)新方面，何小鵬表示：“小鵬正在將AI底盤、圖靈AI輔助駕駛、新一代智能座艙、圖靈芯片、具身智能機(jī)器人以及企業(yè)生產(chǎn)力相關(guān)的工具通過以AI驅(qū)動(dòng)的融合式創(chuàng)新?！边@一系列動(dòng)作無疑需要大規(guī)模的研發(fā)投入。
研發(fā)成本高企為企業(yè)盈利增壓，但由于一季度收入增加以及營(yíng)銷、廣告費(fèi)用的減少，小鵬汽車虧損得以收窄。其在保持營(yíng)業(yè)收入141.5%增長(zhǎng)的同時(shí)，服務(wù)和其他收入也取得顯著突破，2025年一季度錄得14.4億元，同比增長(zhǎng)43.6%。
對(duì)此，小鵬汽車管理層表示，同比增長(zhǎng)主要?dú)w因于與大眾汽車集團(tuán)維修和保養(yǎng)服務(wù)以及汽車融資服務(wù)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)服務(wù)的收入增加。
小鵬汽車自2020年紐交所上市以來，便持續(xù)虧損。2020年至2024年，年凈虧損額分別為27.3億元、48.6億元、91.4億元、103.8億元、57.9億元，五年累計(jì)凈虧損達(dá)329億元。
一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，虧損已大幅收窄，但小鵬汽車是否能在2025年第四季度兌現(xiàn)盈利，尚待觀察。（李清其）
