3月2日，長城汽車（601633.SH）披露的2月產(chǎn)銷快報顯示，今年2月，公司汽車銷量77883臺，同比增長9.65%。今年前兩個月，公司汽車銷量為158816臺，同比下降9.28%。產(chǎn)量方面，長城汽車2月產(chǎn)量74861臺，同比增長20.81%。今年前兩個月，公司累計產(chǎn)量為157370臺，同比微降0.30%。
公告顯示，長城汽車2月海外銷售31068臺，1-2月累計銷售59084臺；2月新能源車銷售15121臺，1-2月累計銷售37384臺。
具體分品牌來看，哈弗品牌2月銷量43301臺，同比下降3.20%；WEY品牌銷量3643臺，同比增長37.52%；長城皮卡銷量17263臺，同比增長65.04%；歐拉品牌銷量1898臺，同比下降36.86%；坦克品牌銷量11762臺，同比增長15.72%。
從累計銷量來看，今年前兩個月，哈弗品牌銷量91858臺，同比下降11.53%；WEY品牌銷量8650臺，同比增長44.17%；長城皮卡銷量29584臺，同比增長14.11%；歐拉品牌銷量4091臺，同比下降54.58%；坦克品牌銷量24607臺，同比下降18.60%。
根據(jù)長城汽車此前披露的業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計2024年實現(xiàn)歸母凈利潤124億元至130億元，同比增加76.60%到85.14%。長城汽車表示，報告期內(nèi)業(yè)績增長主要由于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展，堅守品質(zhì)，打造極致產(chǎn)品體驗，實現(xiàn)海外銷售增長、國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，帶動歸屬于母公司所有者的凈利潤同比大幅增長。
中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)會”）此前在其發(fā)布的報告中指出，2025年2月中國乘用車市場銷量預(yù)計將保持穩(wěn)步增長，新能源汽車將成為主要驅(qū)動力，傳統(tǒng)燃油車市場則繼續(xù)萎縮。政策支持、技術(shù)進步和消費升級將是推動市場發(fā)展的關(guān)鍵因素，減少對燃油車歧視性政策實現(xiàn)油電同強對穩(wěn)定國內(nèi)外車市銷售將有更好的推動作用。
乘聯(lián)會指出，目前按各地以舊換新2024年的政策、按新標(biāo)準(zhǔn)頂格延續(xù)的測算基礎(chǔ)，判斷2025年國內(nèi)車市零售2340萬輛，增長2%，新能源乘用車零售1330萬，增長20%，滲透率57%。（鄭泉）
