9月20日,50英尺集裝箱多聯(lián)快車X802次貨運列車從廣州國際港駛出,一路北上向著長沙而行。
當日,搭載50英尺集裝箱的鐵路多聯(lián)快車分別從上海閔行站、廣州國際港站、長沙北站、昆明王家營西站始發(fā),將常態(tài)化投入鐵路貨物運輸。50英尺集裝箱由國鐵集團自主研發(fā),比40英尺國際標準箱容積增加50%,是目前國內(nèi)容積最大的集裝箱。本次四地始發(fā)的50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車采用“干線鐵路運輸+兩端快速集配”的組織模式,為終端客戶提供全程物流服務(wù),最高運行時速120公里。該型號集裝箱投入使用后,將極大增強我國內(nèi)陸集裝箱運輸能力,大幅降低物流成本。
新華社記者 鄧華 攝
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