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　　國(guó)家發(fā)改委8日決定，自當(dāng)日24時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低110元和105元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.08元和0.09元。這是油價(jià)“三連漲”后首次下調(diào)，也是年內(nèi)第四次下調(diào)。
　　中宇資訊分析師張永浩算了筆賬，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本將減少357元左右。私家車月跑2000公里、百公里耗8個(gè)油的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少13元左右的用油成本。
　　新一輪的成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月23日開啟。眾多社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)判斷，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格仍將承壓震蕩下行，屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有望再度迎來(lái)“兩連跌”。
　　安迅思成品油行業(yè)助理分析師黃麗芳表示，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)或在歐佩克產(chǎn)量會(huì)議的影響下震蕩下滑。在國(guó)際油價(jià)勢(shì)弱的影響下，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)難見利好，后期行情或?qū)⒗^續(xù)跌勢(shì)主導(dǎo)。
　　據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，包括本次調(diào)價(jià)，2015年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)已經(jīng)歷了11輪調(diào)價(jià)，其中4次下調(diào)，5次上調(diào)，2次擱淺，漲跌互抵后，汽油累計(jì)上漲460元/噸，柴油累計(jì)上漲385元/噸。