多位業(yè)內(nèi)權(quán)威人士日前在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,作為農(nóng)村能源組成的重要部分,目前中國(guó)每年農(nóng)村廢棄物的可利用資源量超過(guò)4.2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,其中包括大量的秸稈、農(nóng)產(chǎn)品加工廢棄物等,且呈逐年上升的態(tài)勢(shì)。因此,中國(guó)農(nóng)業(yè)廢棄物的資源化處理亟須加速研究和發(fā)展,并盡快安排定點(diǎn)建設(shè)一批消化“問(wèn)題糧食”的燃料乙醇項(xiàng)目。
“美國(guó)把發(fā)展燃料乙醇、推廣乙醇汽油作為保護(hù)農(nóng)民利益的具體措施!敝袊(guó)工程院院士曹湘洪告訴記者,今年1月份,他隨“乙醇汽油”考察組專門(mén)赴美考察,并得出結(jié)論:從解決我國(guó)目前數(shù)量可觀的,人畜不能食用的“問(wèn)題糧食”的實(shí)際出發(fā),適度利用“問(wèn)題糧食”生產(chǎn)燃料乙醇,利用木薯及秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物發(fā)展纖維素等非糧燃料乙醇,形成架接農(nóng)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)的橋梁,是解決“三農(nóng)”問(wèn)題及保障國(guó)家糧食安全的重要舉措之一,有重大的現(xiàn)實(shí)及長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。
對(duì)此,河南天冠企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉陽(yáng)也認(rèn)為,燃料乙醇以農(nóng)業(yè)生物質(zhì)為原料,是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最為成功的生物液體燃料,我國(guó)已經(jīng)成功推廣車(chē)用乙醇汽油十多年。進(jìn)一步提高燃料乙醇產(chǎn)能,擴(kuò)大乙醇汽油推廣范圍,有助于提高農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化水平,應(yīng)對(duì)氣候變化、促進(jìn)節(jié)能減排、促進(jìn)糧食產(chǎn)銷(xiāo)平衡,加快農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收,是推動(dòng)交通能源生產(chǎn)的有效手段。
然而,發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)在實(shí)踐操作中卻面臨著各種挑戰(zhàn)。
張曉陽(yáng)說(shuō),按照目前國(guó)家燃料乙醇與油品單向掛鉤的定價(jià)辦法,燃料乙醇結(jié)算價(jià)格跌幅達(dá)2656元/噸,導(dǎo)致燃料乙醇生產(chǎn)成本與售價(jià)嚴(yán)重倒掛。同時(shí),由于我國(guó)糧價(jià)一直在高位上行,導(dǎo)致燃料乙醇原料成本不斷增高,再加上我國(guó)對(duì)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有臨時(shí)性應(yīng)對(duì)的扶持政策和措施,整個(gè)燃料乙醇行業(yè)受到了極大的沖擊。
對(duì)此,中糧集團(tuán)總工程師、中糧生化董事長(zhǎng)岳國(guó)君表示,作為燃料乙醇的原料,玉米價(jià)格實(shí)行收購(gòu)保護(hù)價(jià),造成了價(jià)格扭曲,導(dǎo)致燃料乙醇生產(chǎn)成本較高。而從政策層面來(lái)看,燃料乙醇行業(yè)還沒(méi)有上升到國(guó)家戰(zhàn)略上來(lái),盡管乙醇總體上看會(huì)減少溫室氣體排放,但在政策支持方面并不明晰。
一直以來(lái),很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)存在質(zhì)疑,認(rèn)為這會(huì)導(dǎo)致燃料產(chǎn)業(yè)與民爭(zhēng)糧的局面,甚至?xí){到國(guó)家糧食安全。
岳國(guó)君認(rèn)為,在國(guó)家政策把控下,發(fā)展燃料乙醇并不存在“與民爭(zhēng)糧”問(wèn)題。實(shí)際上,燃料乙醇產(chǎn)業(yè)消耗糧食所占糧食生產(chǎn)總量的比例不到百分之一,而且中國(guó)發(fā)展燃料乙醇的初衷是解決陳化糧問(wèn)題,同時(shí)提高農(nóng)民收入,發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)。
因此,曹湘洪建議稱,應(yīng)該盡快安排定點(diǎn)建設(shè)一批消化“問(wèn)題糧食”的燃料乙醇項(xiàng)目,擴(kuò)大我國(guó)燃料乙醇的產(chǎn)量。在“可再生能源發(fā)展專項(xiàng)資金”中,也應(yīng)該明確對(duì)纖維素乙醇項(xiàng)目的建設(shè)提供資金資助與貼息貸款,此外,認(rèn)真研究制定我國(guó)可再生運(yùn)輸燃料標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制執(zhí)行推動(dòng)我國(guó)燃料乙醇、生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸燃料的低碳化。