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　　能源消費(fèi)的日益激增和國(guó)際油價(jià)的低位運(yùn)行，讓涉及國(guó)家能源安全的原油儲(chǔ)備再次提速�！罢拷�135萬(wàn)方原油商業(yè)儲(chǔ)備基地工程項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的建設(shè)中，預(yù)計(jì)2016年可投入使用�！卑惭杆枷⑼�能源分析師馬琛3月9日向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露說。
　　事實(shí)上，從去年底以來，中國(guó)就在原油儲(chǔ)備上“頻繁出手”。但即使這樣，中國(guó)目前原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)存與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)仍相去甚遠(yuǎn)。業(yè)內(nèi)人士呼吁完善相關(guān)制度，抓緊時(shí)間擴(kuò)大石油儲(chǔ)備，其中首先要解決的就是原油基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　從去年下半年以來，中國(guó)在原油儲(chǔ)備上動(dòng)作頻頻，今年更是加速。2015年1月，發(fā)改委出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)原油加工企業(yè)原油庫(kù)存運(yùn)行管理的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)企業(yè)儲(chǔ)油。2月，核準(zhǔn)煙臺(tái)港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭項(xiàng)目。
　　而上述由中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司投資興建的135萬(wàn)方原油商業(yè)儲(chǔ)備基地項(xiàng)目則主要依托湛江港2座30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，新建12座10萬(wàn)立方米原油罐、3座5萬(wàn)立方米原油罐，目前也已處在“平地”階段，主要儲(chǔ)備阿曼和沙特輕質(zhì)、沙特重質(zhì)以及杰拉索等低凝點(diǎn)原油；原油出庫(kù)方面，將通過湛江-廉江原油管道向廉江及鐵山港供油，原油商業(yè)儲(chǔ)備建成后，也可通過輸油管線向湛江東興供應(yīng)原油。
　　馬琛表示，“可以看出在‘低油價(jià)’時(shí)代以及中國(guó)原油儲(chǔ)備‘捉襟見肘’趨勢(shì)下，中國(guó)對(duì)于原油儲(chǔ)備的迫切�！薄�據(jù)介紹，國(guó)際油價(jià)自2014年6月下旬開始大幅跳水，截至2015年初已攔腰斬半，原油期貨進(jìn)入期貨溢價(jià)結(jié)構(gòu)，在這種行情下，激發(fā)了原油儲(chǔ)備行情。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)原油進(jìn)口3.1億噸，同比增加9.4%。
　　華南中石化煉廠人士表示，目前北海原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)存已接近滿庫(kù)。但即使如此，中國(guó)原油儲(chǔ)備量仍處于較低水平。馬琛分析，根據(jù)國(guó)家公布的一期戰(zhàn)略儲(chǔ)備原油庫(kù)存為1243萬(wàn)噸，加上安迅思調(diào)查二期戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)注油量不到200萬(wàn)噸，排除原油商業(yè)儲(chǔ)備代替戰(zhàn)略儲(chǔ)備的量，中國(guó)目前原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備庫(kù)存僅相當(dāng)于約17天的原油進(jìn)口量（以2014年中國(guó)原油進(jìn)口量為基數(shù)），與國(guó)際能源署建議的90天的進(jìn)口量相去甚遠(yuǎn)。
　　近日，財(cái)政部在一份報(bào)告中稱，今年中國(guó)將花費(fèi)1546億元人民幣用于擴(kuò)大大宗商品庫(kù)存，增加原油儲(chǔ)備也被外界認(rèn)為是在范圍之內(nèi)。對(duì)此，光匯石油董事局主席薛光林建議，組建一家國(guó)家能源儲(chǔ)備總公司，讓其利用中石油、中石化、中海油、中化的油庫(kù)，包括它們煉油廠的油庫(kù)和社會(huì)上的油庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存。
　　馬琛則認(rèn)為，中國(guó)原油儲(chǔ)備較低，首先要解決的就是本國(guó)原油基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而原油儲(chǔ)備庫(kù)存低也有部分因素是由于“兩桶油”在國(guó)際市場(chǎng)上仍面臨采購(gòu)話語(yǔ)權(quán)不高的境地，首先中國(guó)不是產(chǎn)油大國(guó)，其次中國(guó)在海外投資的油氣田不夠多，且多是質(zhì)量相對(duì)偏差的油田，不像跨國(guó)石油巨頭們可通過油田投資獲得份額油。