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美國國會眾議院11日投票最終通過批準(zhǔn)建設(shè)美加“拱心石”XL輸油管道的法案，但白宮已表示美國總統(tǒng)奧巴馬將不會簽署該項法案。
美國眾議院當(dāng)天以270對152票的投票結(jié)果通過了上述法案，由于參議院此前已通過同一版本的法案，該法案將遞交到奧巴馬的辦公桌。但白宮曾多次表示，由于該法案干涉了總統(tǒng)行政權(quán)力和國務(wù)院的審查流程，奧巴馬將會否決該法案。
目前尚不清楚奧巴馬何時會作出否決該項法案的正式?jīng)Q定，這可能會激起共和黨控制的國會與奧巴馬政府的新一輪爭斗，共和黨將批準(zhǔn)建設(shè)美加輸油管道視為今年1月全面掌控美國國會后的第一要務(wù)。如果該法案被奧巴馬否決，國會參眾兩院可以再次進(jìn)行表決，但需要均獲得三分之二多數(shù)支持才能推翻總統(tǒng)的否決。
美國國內(nèi)對于美加輸油管道項目一直存在較大爭議。共和黨議員和石油行業(yè)一直呼吁奧巴馬政府盡快批準(zhǔn)該項目，認(rèn)為該項目將增加國內(nèi)就業(yè)、降低國內(nèi)汽油價格并促進(jìn)美國經(jīng)濟(jì)增長。美國環(huán)保組織則批評該項目將導(dǎo)致加拿大艾伯塔省油砂資源開采增加，造成更多溫室氣體排放，加劇全球變暖，也會令美國更加依賴傳統(tǒng)化石能源。
美國國務(wù)院已要求聯(lián)邦政府部門在2月2日之前提交對美加輸油管道項目建設(shè)的相關(guān)意見，但尚未作出項目審查的最終決策。奧巴馬曾在去年年末的新聞發(fā)布會上表示，建設(shè)該輸油管道對加拿大石油公司和油氣行業(yè)有利，但不會給美國消費(fèi)者帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。
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