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交通部數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，完成鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資11155億元，同比增長(zhǎng)10.1%，其中鐵路(含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置)完成投資2956億元，增長(zhǎng)12.9%；公路建設(shè)完成投資7371億元，增長(zhǎng)11.0%。
中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示，前七月的鐵路投資數(shù)據(jù)差強(qiáng)人意，要完成今年的鐵路投資任務(wù)還面臨一些挑戰(zhàn)。目前是施工的黃金季節(jié)，相關(guān)部門應(yīng)加快審批進(jìn)度，能開工的項(xiàng)目要早開工，在建項(xiàng)目要盡可能地多完成實(shí)物工作量。
鐵路建設(shè)被認(rèn)為是定向調(diào)控的重要舉措，今年鐵路投資仍然保持高位運(yùn)行。特別是今年4月份以來，國(guó)家多次對(duì)2014年鐵路建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行了調(diào)增，鐵路固定資產(chǎn)投資由年初的6300億元增加到8000億元以上，新開工項(xiàng)目由44項(xiàng)增加到64項(xiàng)。進(jìn)入三季度末，鐵路建設(shè)面臨項(xiàng)目仍然前期工作推進(jìn)緩慢和資金落實(shí)難兩大瓶頸，外界對(duì)8000億投資能否完成存有疑問。
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