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寶馬再曝水箱質(zhì)量問(wèn)題 遭浙江省消保委約談
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2014-08-22
作者：摘自《今日早報(bào)》
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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8月19日下午，浙江省消保委的會(huì)議室里，一場(chǎng)特別的約談?wù)谶M(jìn)行。而這次被約談的對(duì)象，正是最近處在風(fēng)口浪尖的車企——寶馬。
此次約談的內(nèi)容，除了大家都比較了解的PDI檢測(cè)費(fèi)問(wèn)題之外，還有一個(gè)更為嚴(yán)重的問(wèn)題，就是寶馬車中出現(xiàn)的水箱漏水問(wèn)題。
根據(jù)省消保委存檔的投訴記錄顯示，目前浙江地區(qū)已有272位寶馬車主向省消保委投訴自己買的寶馬車存在水箱漏水的情況。最嚴(yán)重的一個(gè)，在短短3年里換了9個(gè)水箱，每隔4個(gè)月就得為了水箱的事情跑4S店。
面對(duì)如此龐大的投訴量，寶馬區(qū)域代表并沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)就水箱頻繁漏水問(wèn)題給出明確的解釋，而據(jù)記者了解，大部分問(wèn)題車主目前的解決方式，只能不斷地到4S店里修修補(bǔ)補(bǔ)。
誰(shuí)能想到，一輛如此高端大氣上檔次的汽車，車底卻帶著這么一個(gè)滿身創(chuàng)傷的水箱。這不禁讓我們要問(wèn)：一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)娜蚝廊A汽車品牌，是什么讓它變得如此“脆弱”？
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