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　　“從今天開(kāi)始，在北京報(bào)關(guān)的同時(shí)，我們就可以派司機(jī)去天津把海運(yùn)來(lái)的貨物拉回北京的生產(chǎn)線了。”在北京朝陽(yáng)口岸，中國(guó)外運(yùn)北京公司貨運(yùn)代理分公司副經(jīng)理王長(zhǎng)祎輕點(diǎn)鼠標(biāo)，抵達(dá)天津港的汽車(chē)零配件便在北京海關(guān)順利完成申報(bào)，無(wú)需再由中國(guó)外運(yùn)北京公司的駐天津辦事處人員進(jìn)行操作。
　　7月1日，京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，率先在北京海關(guān)、天津海關(guān)啟動(dòng)實(shí)施。這種“多地通關(guān)，如同一關(guān)”的通關(guān)一體化改革被譽(yù)為改革開(kāi)放以來(lái)海關(guān)最具革命性的變革，和以往的改革最本質(zhì)的區(qū)別在于，過(guò)去的改革大多局限于一個(gè)關(guān)區(qū)內(nèi)部，個(gè)別通關(guān)手續(xù)的簡(jiǎn)化，跨區(qū)域的通關(guān)需要不同地區(qū)的海關(guān)協(xié)調(diào)。而一體化改革借助現(xiàn)代化信息手段，打造“一中心，四平臺(tái)”，通過(guò)管理體制的創(chuàng)新，從根本上打破了地域和關(guān)區(qū)的行政界線。三地企業(yè)無(wú)論在京津冀任何空運(yùn)、海運(yùn)港口進(jìn)出境，都可以自由選擇申報(bào)、納稅、放行的地點(diǎn)，而不用來(lái)回奔波于屬地和港口之間，真正實(shí)現(xiàn)了足不出戶通關(guān)。同時(shí)，就海關(guān)而言，京津冀海關(guān)通過(guò)“區(qū)域通關(guān)中心”這個(gè)虛擬中心，共同對(duì)每一票貨物進(jìn)行決策，實(shí)現(xiàn)了“不分彼此”的一體化運(yùn)作，天津海關(guān)的指令可以直接作用于首都機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)貨物，北京海關(guān)的指令也可以直接下達(dá)到天津新港的放行卡口，關(guān)區(qū)之間的壁壘被徹底打破，這項(xiàng)突破性改革最終的受益者是廣大的進(jìn)出口企業(yè)。
　　北京奔馳申報(bào)進(jìn)口的汽車(chē)零配件成為通關(guān)改革后第一票的海運(yùn)報(bào)關(guān)單�！熬┙蚣胶ｊP(guān)區(qū)域通關(guān)一體化的模式既省時(shí)又省錢(qián)，對(duì)我們這種生產(chǎn)型企業(yè)尤為重要。”北京奔馳汽車(chē)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁陳宏良說(shuō)。在一體化通關(guān)模式下，該公司無(wú)須按照“口岸清關(guān)”模式要求，派員赴天津港向口岸所在地海關(guān)報(bào)關(guān)，只需要在企業(yè)所在地北京便可輕松申報(bào)天津港到港貨物，報(bào)關(guān)單從北京海關(guān)傳輸?shù)骄┙蚣揭惑w化審單平臺(tái)后，天津海關(guān)便可直接審核。與海關(guān)另一種廣泛使用的轉(zhuǎn)關(guān)模式也不同，海關(guān)的放行數(shù)據(jù)可直接發(fā)送至天津港的卡口，北京奔馳的零配件貨物無(wú)需使用海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛，便可直接運(yùn)輸?shù)皆O(shè)在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的生產(chǎn)車(chē)間企業(yè)。
　　據(jù)了解，京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革實(shí)施后，三地區(qū)跨區(qū)域通關(guān)會(huì)更便捷，惠及企業(yè)范圍更廣泛，進(jìn)出口物流更順暢，海關(guān)服務(wù)會(huì)更到位。更重要的是，在推進(jìn)通關(guān)一體化改革中，企業(yè)無(wú)論在任何一個(gè)海關(guān)辦理海關(guān)事務(wù)，都能感受到同樣的待遇，就像一個(gè)海關(guān)一樣。比如，在查驗(yàn)布控、審單標(biāo)準(zhǔn)、分類(lèi)管理等等方面。企業(yè)在通關(guān)過(guò)程中遇到問(wèn)題，實(shí)施首問(wèn)責(zé)任制，受理海關(guān)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決及答復(fù)工作，所有跨關(guān)區(qū)海關(guān)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和銜接都會(huì)通過(guò)問(wèn)題解決機(jī)制來(lái)處理，企業(yè)無(wú)需在相關(guān)海關(guān)之間往返奔波。
　　改革啟動(dòng)當(dāng)天，北京奔馳汽車(chē)有限公司申報(bào)進(jìn)口的一批雨刷器成為第一票海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)單，維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)(中國(guó))有限公司申報(bào)進(jìn)口的鉆子和發(fā)電機(jī)殼成為改革后第一票空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)單。這次京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革設(shè)計(jì)的企業(yè)自主選擇申報(bào)地點(diǎn)、跨關(guān)區(qū)放行等功能全部實(shí)現(xiàn)。
　　按照海關(guān)總署《京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革方案》安排，繼7月1日北京海關(guān)、天津海關(guān)率先啟動(dòng)改革后，10月份前后，石家莊海關(guān)也將正式加入，屆時(shí)將全面實(shí)現(xiàn)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化，為全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化改革提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)和示范。同時(shí)，根據(jù)海關(guān)總署總體部署，長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，也將在年內(nèi)陸續(xù)啟動(dòng)。