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　　繼上周大規(guī)模召回300萬輛汽車之后，美國最大汽車生產(chǎn)商通用集團本周再次宣布在全球市場召回288萬輛汽車。至此，通用今年以來汽車召回總規(guī)模已超過1550萬輛。
　　據(jù)路透社報道，通用21日宣布在全球范圍內(nèi)召回28.4萬輛雪佛蘭小型車，主要車型涉及2004年至2008年款的愛唯歐和Optra。通用提交至美國公路交通安全管理局(NHTSA)的文件顯示，召回車輛的故障問題在于，位于儀表板中控臺的日間行車燈組件可能出現(xiàn)過熱現(xiàn)象并引發(fā)起火事故。
　　通用表示，目前已獲悉與此問題相關(guān)的起火事故，但未透露事故具體數(shù)量。該公司同時稱，尚未接到與此相關(guān)的傷亡報告。
　　因安全帶老化、擋位顯示故障、安全氣囊隱患、起火隱患等問題，通用20日宣布在全球范圍內(nèi)召回260萬輛汽車，涉及老款的別克昂科雷、雪佛萊Traverse、土星Outlook、雪佛萊邁銳寶、凱迪拉克凱雷德、通用Sierra全尺寸皮卡等多款車型。據(jù)此計算，本周通用共召回超過288萬輛車。
　　15日，通用宣布發(fā)起5起召回，在全球范圍大規(guī)模召回300萬輛車，其中美國市場召回數(shù)量為270萬輛，召回原因為剎車燈故障等。
　　美國《華爾街日報》報道稱，截至21日，通用今年已發(fā)起30起召回行動，在全球范圍內(nèi)召回的汽車數(shù)量總計超過1550萬輛。該數(shù)據(jù)超過了通用2013年971萬輛的全球汽車銷量，并遠超其2013年在全球召回的75.7萬輛汽車總量。
　　多起大規(guī)模召回行動給通用公司造成了巨額損失。通用20日表示，預計本財年第二季度用于相關(guān)汽車召回的修理開支將高達4億美元，其中包括上周宣布的5起召回所涉及的2億美元汽車維修費用。
　　該公司上一季度用于汽車召回和維修的費用高達13億美元，其中大部分與此前轟動一時的點火開關(guān)故障汽車召回有關(guān)。因汽車點火開關(guān)問題，通用汽車公司從今年2月開始已在全球召回汽車超過260萬輛。在過去10年里，這一問題已導致至少13人在交通事故中喪生，通用也已接到70多起與此相關(guān)的客戶投訴。通用提交的文件顯示，通用在2001年就已知曉該問題，但在今年以前一直沒有采取召回措施。
　　5月16日，通用公司宣布已與美國國家公路交通安全管理局達成協(xié)議，同意就未能及時回應汽車點火開關(guān)故障調(diào)查支付3500萬美元罰款。據(jù)悉，這是美國歷史上針對類似問題的最高罰款，也是法律規(guī)定的罰款上限。
　　即便如此，通用仍然面臨來自美國司法部、國會、證交會和一些州政府的調(diào)查。
　　據(jù)路透社報道，通用首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉21日前往美國國會山拜訪了負責通用點火開關(guān)召回事件調(diào)查的參議員克萊兒·麥卡斯基爾及其他立法委員，向其匯報關(guān)于召回拖延原因的內(nèi)部調(diào)查進展并回答相關(guān)問題。
　　麥卡斯基爾的發(fā)言人安迪·紐博爾德透露，通用公司預計在兩周之內(nèi)完成內(nèi)部調(diào)查，此后國會方面可能將再次召開聽證會。