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連平：
影響人民幣匯率的市場直接因素是國際收支，而深層經(jīng)濟因素則是增長、利差和國際競爭力。受中高速增長和利差較大的吸引，F(xiàn)DI等資本流入壓力仍將較大；而國際環(huán)境有所改善和較強的出口能力則將導致貿(mào)易順差保持在較高水平。這決定了2014年人民幣難以形成趨勢性貶值，雙向波動、小幅升值的可能性較大。
管清友：
關于近期人民幣貶值，我們分析不是QE縮減所致。很可能來自央行主動引導貶值預期，改變升值過快局面，擴大雙向波動。央行主動購匯，國內(nèi)資金面在季節(jié)因素之外繼續(xù)寬松，流動性繼續(xù)改善。但貶值預期若形成，央行可能重新收緊，貨幣政策基調(diào)還是穩(wěn)健。單從季節(jié)因素看，二季度流動性也不如一季度寬松。
李迅雷：
隱性擔保、剛性兌付，是可以讓債務風險延后，地方債也可以讓中央買單。但即便控制住負債端的風險，能控制得住資產(chǎn)端的價格下滑嗎？即便能左右利率，能永久控制住匯率嗎？故障如果只是一個部件引發(fā)的，好解決；但如果是整個機體都出了問題呢？
辜勝阻：
去年監(jiān)測北京PM2.5年均濃度為89微克，大大超過35微克的國標，全年重度污染58天。一針對霾形成機制，治理重點污染源；二建京津冀污染防治協(xié)作聯(lián)動機制；三向外圍疏解城市功能，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和人口合理分布；四淘汰落后污染產(chǎn)能；五擴容京津冀大氣污染防治資金；六強力減少污染排放。
董登新：
經(jīng)過前些年的鋼鐵產(chǎn)能“大躍進”，尤其是2008年底的4萬億救市計劃，再次將鋼鐵行業(yè)列入十大行業(yè)振興規(guī)劃，結果，導致過剩產(chǎn)能再過剩。今天，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)疾病纏身、病入膏肓，它不僅是高能耗、高污染、資源枯竭型產(chǎn)業(yè)，而且產(chǎn)能嚴重過剩，我國鋼鐵產(chǎn)能超過10億噸，但市場需求只有5億噸，全行業(yè)虧損。
沈建光：
新年伊始，中國金融市場并不平靜。金融改革提速，但利率上行加大了企業(yè)融資成本；預算軟約束企業(yè)仍然存在、貸款主體選擇與價格定價難以市場化。諸多矛盾現(xiàn)象將增添今年金融不確定性，亦將考驗著決策層改革的策略與應對能力。
洪平凡：
將美國的CPI作為中國外匯儲備局投資美國資產(chǎn)收益的參照點顯然過于簡單，但可以作為最粗略的指標：只要其收益超過美國CPI起碼表明用外匯儲備從美國進口商品的購買力沒有下降。略好一點的指標是中國進口商品國際價格指數(shù)。當然，更應該從機會成本角度衡量。
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