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    中國汽車工業(yè)協(xié)會１３日表示，放開汽車整車生產(chǎn)領域對外資股比限制目前不是正確時機。
　　近期，“汽車行業(yè)作為一般制造業(yè)，要進一步放開汽車整車生產(chǎn)領域對外資股比限制的問題”成為社會熱點之一。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚表示，汽車產(chǎn)業(yè)是支撐國民經(jīng)濟轉型升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，集中體現(xiàn)了國家整體的科技實力和制造能力。如果現(xiàn)在放棄發(fā)展的主導權，汽車產(chǎn)業(yè)就會淪為外國產(chǎn)品的加工廠。特別是中國當前處于經(jīng)濟全面轉型升級的關鍵時期，還不適合放開外資股比限制。
　　中汽協(xié)１３日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國汽車工業(yè)開局良好，１月銷量創(chuàng)歷史新紀錄。當月，汽車生產(chǎn)２０５．１７萬輛，環(huán)比下降４．０３％，同比增長４．４４％；銷售２１５．６４萬輛，比歷史最高紀錄的上年１２月高出２．２２萬輛，環(huán)比增長１．０４％，同比增長５．９９％。
　�。痹轮袊�品牌乘用車共銷售７０．９４萬輛，環(huán)比下降６．６３％，同比下降５．０７％，占乘用車銷售總量的３８．４１％，占有率比上月下降４．３５個百分點，比上年同期下降４．９０個百分點。
　　１月銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、神龍、長安福特、東風悅達、重慶長安和吉利。這十家企業(yè)共銷售８４．１１萬輛，占轎車銷售總量的７０．３４％。