就在公布海外項(xiàng)目陷入困境的第二天，龍建股份的管理層便迎來(lái)了一場(chǎng)人事震動(dòng)。
1月28日晚，龍建股份發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)于2014年1月28日收到董事長(zhǎng)史鐵橋的辭職申請(qǐng)。史鐵橋因工作變動(dòng)原因向公司董事會(huì)申請(qǐng)辭去第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)及董事職務(wù)，公司董事長(zhǎng)一職將由總經(jīng)理陳亮接任。
同時(shí)，董事蔡紹忠、監(jiān)事會(huì)主席孫雪飛和副總經(jīng)理孫國(guó)臣也因工作變動(dòng)原因向公司遞交了辭職申請(qǐng)。其中蔡紹忠、孫雪飛辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。
值得注意的是，就在龍建股份公布高層變動(dòng)的前一天，公司剛剛透露了其海外項(xiàng)目遇到的糾紛，其向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢龅?086.44萬(wàn)元財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)，相當(dāng)于龍建股份過(guò)去3年的平均凈利潤(rùn)。
海外項(xiàng)目陷糾紛
據(jù)悉，龍建股份與印度喜馬偕爾邦公路與基礎(chǔ)設(shè)施工程開(kāi)發(fā)公司于2008年5月27日簽署了印度喜馬偕爾邦國(guó)有公路項(xiàng)目Theog-Kotkhai-Hatkoti-Rohru路加寬和加固公路工程合同，合同價(jià)款2，282，557，719.00印度盧比(按照2008年4月30日印度盧比100：人民幣17.20元匯率計(jì)算，約合人民幣39，259.99萬(wàn)元)，計(jì)劃總工期36個(gè)月。
后因印度簽證問(wèn)題和業(yè)主未按時(shí)移交無(wú)障礙施工場(chǎng)地等原因，工程延期19個(gè)月。截至2012年7月25日，龍建股份共完成合同總額24%。
龍建股份表示，因業(yè)主沒(méi)能履行合同的基本條款，即未按時(shí)向承包商移交無(wú)障礙的施工場(chǎng)地且無(wú)故多次拖延支付計(jì)量款(超過(guò)合同規(guī)定期限)，導(dǎo)致公司無(wú)法繼續(xù)施工，龍建股份提出訴前財(cái)產(chǎn)保全請(qǐng)求，請(qǐng)法院臨時(shí)保全龍建股份的履約保函11413萬(wàn)盧比、動(dòng)員預(yù)付款保函14870萬(wàn)盧比以及現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)械設(shè)備，合計(jì)約3086.44萬(wàn)元人民幣。不過(guò)，直至近日，印度方面才確定了首席仲裁員，成立了仲裁庭，正式啟動(dòng)了本案的仲裁機(jī)制。
由于該仲裁目前處于首席仲裁員剛剛確定，仲裁庭成立之初，第一次仲裁會(huì)議尚未舉行之際，目前龍建股份僅提出財(cái)產(chǎn)保全請(qǐng)求，尚未提出索賠請(qǐng)求(索賠請(qǐng)求按當(dāng)?shù)胤煽赡軙?huì)在第一次仲裁會(huì)議中提出)，因此無(wú)法判斷是否會(huì)對(duì)龍建股份2014年的利潤(rùn)或期后利潤(rùn)產(chǎn)生影響。
而據(jù)記者了解，上述項(xiàng)目為世界銀行貸款援助第三世界國(guó)家的項(xiàng)目，龍建股份在當(dāng)初簽署合同時(shí)曾表示，該項(xiàng)目工程價(jià)款能夠如期支付，不存在工程款項(xiàng)不到位的情況。但也提及了工程施工過(guò)程中可能存在工程價(jià)款不能按時(shí)結(jié)算的風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)績(jī)連續(xù)下滑
不過(guò)，該項(xiàng)目所遇到的問(wèn)題，此前龍建股份并未對(duì)外透露，這個(gè)本應(yīng)在2011年完工的項(xiàng)目一拖就是數(shù)年的時(shí)間。對(duì)此，有不愿具名的行業(yè)分析師表示，相比國(guó)內(nèi)項(xiàng)目，海外項(xiàng)目耗費(fèi)的人力、物力會(huì)更多，尤其是遇到發(fā)生糾紛的項(xiàng)目，往往會(huì)分散公司大量的精力。同時(shí)，公司在該項(xiàng)目約定完工期的3年后才披露所遇到的問(wèn)題，信息披露方面也存在問(wèn)題。
此外，由于2012年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，公路建設(shè)投資與以往相比不斷收緊，市場(chǎng)規(guī)模急劇下滑，使得主營(yíng)公路建設(shè)的龍建股份業(yè)績(jī)大幅下滑(2012年公司凈利潤(rùn)下滑近半)，尤其是公司大本營(yíng)黑龍江的省內(nèi)公路建設(shè)市場(chǎng)低迷，開(kāi)工項(xiàng)目與2012年以前相比明顯減少，而2013年這一情況也仍在延續(xù)。對(duì)此，龍建股份也表示將加大了對(duì)省外及國(guó)外市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。
龍建股份此前曾表示，2013年公司計(jì)劃完成營(yíng)業(yè)收入5.5億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3800萬(wàn)元，凈利潤(rùn)2800萬(wàn)元。而根據(jù)公司去年三季報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，1月份—9月份公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為2094.16萬(wàn)元，同比下滑25.44%。