26日，鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布�？丶夹g(shù)，該技術(shù)可通過(guò)判斷車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)，智慧匹配最佳動(dòng)力組合方案，驅(qū)動(dòng)車輛發(fā)揮最佳效率，較傳統(tǒng)能源車輛節(jié)省燃料30%以上，PM排放值降低超過(guò)90%，實(shí)現(xiàn)城市公交的高效節(jié)能減排。
宇通客車新能源技術(shù)部部長(zhǎng)朱光海介紹，搭載�？叵到y(tǒng)的車輛，將由雙電機(jī)控制，具備純電驅(qū)動(dòng)和混合驅(qū)動(dòng)兩種模式，高效電機(jī)取代傳統(tǒng)客車變速箱，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。轉(zhuǎn)向電動(dòng)化和冷卻電動(dòng)化技術(shù)還將通過(guò)動(dòng)態(tài)變頻技術(shù)和電子風(fēng)扇控制器實(shí)現(xiàn)能量的按需分配，避免能源浪費(fèi)。
此外，�？丶夹g(shù)還包含發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、驅(qū)動(dòng)管理、全車CAN控制和遠(yuǎn)程技術(shù)支持的智能化技術(shù)，可大幅降低燃料消耗和有害氣體排放。同時(shí)，在車輛減速滑行或剎車時(shí)，智能系統(tǒng)還將自動(dòng)回收能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，在純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式下實(shí)現(xiàn)有效降耗。
機(jī)動(dòng)車尾氣排放是我國(guó)大中城市空氣污染的主要來(lái)源，公交車在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，燃料消耗量大，是城市大氣微粒的主要污染源。今年9月，國(guó)家4部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，進(jìn)一步鼓勵(lì)推廣新能源汽車。行業(yè)專家表示，�？丶夹g(shù)在有效節(jié)能的同時(shí)極大的降低車輛PM排放量，推動(dòng)了新能源汽車的廣泛應(yīng)用，激發(fā)了客車行業(yè)的綠色環(huán)保技術(shù)革新。