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　　今年前三季度，福建唯一的保稅物流中心——廈門火炬(翔安)保稅物流中心進出口貨值65.03億美元，同比增長增長10.67%。
　　記者從廈門海關(guān)獲悉，自2009年9月6日正式封關(guān)運作以來，該中心年進出口總額由成立初期的27.15億美元增長至82.99億美元，年均增長率達到32.23%。2011年起，進出口總額連續(xù)兩年蟬聯(lián)全國同類保稅物流中心第一名。對于不少企業(yè)來說，“分批收發(fā)貨、集中報關(guān)”的“短平快”海關(guān)監(jiān)管模式為企業(yè)節(jié)省了大量生產(chǎn)和物流成本。
　　數(shù)據(jù)顯示，2009年，僅有來自閩粵蘇三省的33家企業(yè)的貨物進出物流中心，而到2013年8月底，已有來自全國21個省市的675家企業(yè)通過物流中心開展保稅倉儲、分撥配送等各項業(yè)務(wù)，物流中心輻射范圍囊括了大半個中國。監(jiān)管系統(tǒng)、通關(guān)環(huán)境的不斷優(yōu)化如同一塊巨大的磁鐵，吸引著光電產(chǎn)業(yè)的集聚。
　　今年4月，廈門冠捷科技購買的一批集成電路在轉(zhuǎn)入廈門時，因為轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常而未能及時通關(guān)。眼看著就要耽誤生產(chǎn)、交貨時，廈門冠捷科技物流管理部門的負責(zé)人及時向保稅物流中心預(yù)約了加班，申請延時服務(wù)。大概下午六時許，訂購的集成電路才最終運至保稅物流中心通關(guān)。晚上7點半，通關(guān)手續(xù)辦理妥當，原本可能要延誤的貨物被及時送到冠捷科技的生產(chǎn)線上。
　　“多虧了保稅物流中心7×24小時的通關(guān)模式，幫我們解了燃眉之急，也為企業(yè)省下了幾十萬美金的空運費。”說起幾個月前的這次“化險為夷”，廈門冠捷科技物流管理部主任魏小鋒感慨地說，“保稅物流中心的服務(wù)真是太貼心了！”
　　立足于服務(wù)園區(qū)光電企業(yè)的生產(chǎn)原料供應(yīng)的特點，廈門海關(guān)主動適應(yīng)光電企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)律，推出了“7×24小時”通關(guān)模式，實行物流中心卡口監(jiān)管24小時不間斷作業(yè)。同時，時刻關(guān)注光電產(chǎn)業(yè)的行業(yè)動態(tài)，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)光電企業(yè)應(yīng)對危機；利用稅款擔(dān)保、保函置換保金等舉措為企業(yè)進口生產(chǎn)設(shè)備釋放資金。
　　在做好監(jiān)管的同時，廈門海關(guān)更注重為企業(yè)“量身打造”貼心細致的服務(wù)，助力企業(yè)發(fā)展。
　　“供應(yīng)商的倉庫搬到了‘家門口’，提高了時效，降低了成本！”廈門冠捷科技物流管理部副理王為弟說。王為弟口中的“家門口的供應(yīng)商倉庫”正是廈門海關(guān)推出的供應(yīng)商庫存管理(VMI)業(yè)務(wù)。通過保稅物流中心為企業(yè)提供倉儲的平臺，企業(yè)就能一次性向供應(yīng)商預(yù)定一段時間內(nèi)所需的貨物，并隨時就近調(diào)取，直接送上生產(chǎn)線，如果訂單變動還能靈活調(diào)整，既提高了物流時效，也節(jié)省了企業(yè)庫存管理的人力成本。王為弟介紹說，目前，冠捷科技有50%的晶體類電子料件通過供應(yīng)商庫存管理的方式調(diào)貨，大大降低了人力成本。
　　目前，物流中心企業(yè)已開展了保稅倉儲、國際分撥與配送、流通性簡單加工、進出口拆拼箱等業(yè)務(wù)，進出商品種類也擴大到機械設(shè)備、酒、圖書等十余個大類，483個商編種類，最大化地便利了企業(yè)，發(fā)揮物流中心的經(jīng)濟效益。