北京市發(fā)改委今日公布了出租車調(diào)價(jià)方案，最終確定將現(xiàn)有的3公里10元起步價(jià)調(diào)整為3公里13元，計(jì)程標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的每公里2元上升到每公里2.3元，燃油附加費(fèi)全部運(yùn)次加收1元。燃油附加費(fèi)，預(yù)約叫車費(fèi)，出租車租價(jià)費(fèi)三票合一。
此次出租車調(diào)價(jià)后，早、晚高峰(7:00-9:00和17:00-19:00)期間時(shí)速低于每小時(shí)12公里時(shí)，由之前的每5分鐘加收1公里租價(jià)調(diào)整為加收2公里租價(jià)，即4.6元，相當(dāng)于“堵車費(fèi)”每分鐘近1元。而其他結(jié)構(gòu)性價(jià)格，包括夜間(23:00-次日5:00)運(yùn)營(yíng)加收20%費(fèi)用等，均保持不變。
此次調(diào)價(jià)后，預(yù)約叫車價(jià)格也有所調(diào)整。提前4小時(shí)以上費(fèi)用由此前方案的8元下降為6元，4小時(shí)之內(nèi)叫車，則收取5元。
根據(jù)此前聽證的兩套方案來看，此次租價(jià)調(diào)整方案，綜合考慮了聽證會(huì)參加人及社會(huì)各方面意見，從更多側(cè)重消費(fèi)者的角度，選擇了調(diào)整幅度相對(duì)較小的2.3元方案，并將提前4小時(shí)以上預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)由聽證方案中的每次8元降低為每次6元。
新價(jià)格方案將于10日起實(shí)施，北京市所有出租車計(jì)價(jià)器調(diào)整和價(jià)標(biāo)更換約需20天。在6月10日至6月30日出租車計(jì)價(jià)器調(diào)整和價(jià)標(biāo)更換期間，新舊租價(jià)并行，已調(diào)整計(jì)價(jià)器并更換價(jià)標(biāo)的出租車按新租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，未調(diào)整計(jì)價(jià)器或未更換價(jià)標(biāo)的按現(xiàn)行租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
計(jì)價(jià)器改造費(fèi)用全部由出租車企業(yè)承擔(dān)。改造后的計(jì)價(jià)器功能進(jìn)一步提升，既能將燃油附加費(fèi)和預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)直接通過計(jì)價(jià)器打印在1張發(fā)票上，也能為合乘乘客分別提供發(fā)票。
同時(shí)，新的燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制自2013年7月1日正式啟動(dòng)，今后將以3個(gè)月為一個(gè)周期，定期測(cè)算油價(jià)變動(dòng)幅度，周期內(nèi)油價(jià)每提高(或降低)0.8元/升，燃油附加費(fèi)相應(yīng)提高(或降低)1元/運(yùn)次。
算算賬：消費(fèi)者打車多花多少錢
根據(jù)北京市發(fā)展改革委此前測(cè)算，新的調(diào)價(jià)方案公布后，出租車駕駛員平均月收入提高1400元，乘客每運(yùn)次平均增支約3.3元。北京市發(fā)展改革委收費(fèi)管理處處長(zhǎng)李虹表示，總體看，70%的乘客平均每運(yùn)次增支不超過5元。
按照新的價(jià)格方案來算，在不堵車的情況下，如果乘客打車?yán)锍淘?公里以內(nèi)的，打車費(fèi)由10元調(diào)整為14元，漲了4塊錢;如果乘客打車?yán)锍虨?公里的，打車費(fèi)由17元調(diào)整為19元，漲了2塊錢;按10公里來算的話，打車費(fèi)從27元調(diào)整為31元，還是漲了4塊錢。
如果消費(fèi)者在早、晚高峰遇見堵車，按照新的“堵車費(fèi)”來算，那么堵5分鐘就是4.6元，一小時(shí)就是55.2元錢，刨除油價(jià)等成本，司機(jī)能賺20元左右。
北京市發(fā)展改革委提供的數(shù)據(jù)顯示，目前北京擁有出租車66646輛，駕駛員近10萬人，出租車年客運(yùn)量約為7億人次，占交通出行結(jié)構(gòu)的6.6%。
北京市發(fā)展改革委收費(fèi)管理處處長(zhǎng)李虹5月23日在對(duì)聽證方案進(jìn)行分析時(shí)表示，對(duì)駕駛員的影響方面，租價(jià)調(diào)整收益全部歸駕駛員所有。按照方案一，單車每公里載客收入由3.2元提高到3.61元，增加0.41元，駕駛員凈運(yùn)營(yíng)收入占總運(yùn)營(yíng)收入比例由22%提高到31%;方案二，單車每公里載客收入由3.2元提高到3.84元，增加0.64元，駕駛員凈運(yùn)營(yíng)收入占總運(yùn)營(yíng)收入比例由22%提高到35%。初步測(cè)算，兩個(gè)方案駕駛員平均月收入分別提高1400元和2300元。
李虹介紹，按照當(dāng)前平均運(yùn)距測(cè)算，聽證方案一乘客每運(yùn)次平均增支約3.3元;聽證方案二乘客每運(yùn)次平均增支約5.1元�？傮w看，70%的乘客平均每運(yùn)次增支不超過5元。
聽證回放：13名聽證代表同意2.3元方案
5月7日，發(fā)改委公布了出租車調(diào)價(jià)聽證方案，方案一是將現(xiàn)有的3公里10元起步價(jià)調(diào)整為3公里13元，計(jì)程標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的每公里2元上升到每公里2.3元，而對(duì)于根據(jù)油價(jià)變動(dòng)的燃油附加費(fèi)方面，則是由3公里以上運(yùn)次加收3元調(diào)整為全部運(yùn)次加收1元。方案二與第一套方案相比較，僅僅是在計(jì)程標(biāo)準(zhǔn)上有調(diào)整，為每公里2.6元，其他收費(fèi)則跟第一套方案相同。
聽證方案內(nèi)容還包括預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)用由每次3元調(diào)整為提前4小時(shí)以上預(yù)約、預(yù)約成功率達(dá)到99%每次8元，4小時(shí)以內(nèi)預(yù)約每次5元。
同時(shí)，方案建議將北京早晚高峰時(shí)段的低速等待價(jià)格提高為平常時(shí)段的兩倍價(jià)格，即由之前的每5分鐘加收1公里租價(jià)調(diào)整為每5分鐘加收2公里租價(jià)，其他的結(jié)構(gòu)性價(jià)格保持不變，其中包括夜間運(yùn)營(yíng)加收20%費(fèi)用，以此提高早晚高峰出租車的出車率。
北京市發(fā)改委價(jià)格管理處處長(zhǎng)李虹表示，兩種方案，總體上都沒有超過國(guó)內(nèi)出租車最高計(jì)程水平。
在5月23日的聽證會(huì)中，25位聽證代表23位同意上調(diào)租價(jià)，13人同意上調(diào)至2.3元每公里，8人同意上調(diào)至2.6元每公里，1位不同意漲價(jià)，1位部分同意。還有一些聽證代表提出新的意見，例如有代表建議，為了減少找零，將計(jì)價(jià)距離改成400米，每400米1元。還有代表建議，由于擁堵嚴(yán)重，等候時(shí)間租價(jià)不應(yīng)只在早晚高峰時(shí)上調(diào)，全天的擁堵時(shí)間都應(yīng)按每5分鐘加收2公里租價(jià)收取。
新聞回顧：北京出租車價(jià)格四次調(diào)整
北京出租車自1992年開始，允許民間資本進(jìn)入，進(jìn)入“低檔低價(jià)”為指導(dǎo)思想的發(fā)展年代。車輛從1991年的1.62萬輛發(fā)展為1994年的4.9萬輛，1998年出租車數(shù)量維持在6.6萬輛至今不變。而出租車的價(jià)格也主要經(jīng)歷了4次調(diào)整：
1984年到1996年價(jià)格：10元/10公里
主要車型：黃色面包車(俗稱“面的”)
1996年到1998年價(jià)格：1.0元到2.0元/公里不等
主要車型：“面的”、夏利、富康、捷達(dá)、紅旗等
1998年到2006年價(jià)格：3公里內(nèi)10元
3公里后夏利每公里1.2元、富康和捷達(dá)每公里1.6元
主要車型：夏利、富康、捷達(dá)等
2006年之后價(jià)格：3公里內(nèi)10元
3公里后的價(jià)格調(diào)整為每公里2元(+燃油附加費(fèi))
主要車型：伊蘭特、索納塔、捷達(dá)等
2013年新的出租汽車價(jià)格：
3公里以內(nèi)13元，基本單價(jià)每公里2.3元
燃油附加費(fèi)每運(yùn)次1元
低速行駛和等候費(fèi)每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價(jià)(不含空駛費(fèi))，其他時(shí)段加收1公里租價(jià)(不含空駛費(fèi))
預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)為提前4小時(shí)以上預(yù)約每次6元，4小時(shí)以內(nèi)預(yù)約每次5元
其他空駛、夜間、合乘等收費(fèi)辦法不做調(diào)整
其他主要城市出租車當(dāng)前收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
上海：起步價(jià)14元;每公里單價(jià)2.4元
南京：起步價(jià)9元，加收1元燃油附加費(fèi)，相當(dāng)于起步價(jià)10元;每公里單價(jià)2.4元
廣州：起步價(jià)10元;在2.5公里內(nèi)，就是10元白天夜間一樣，中途免費(fèi)等候10分鐘，超過每分鐘1元