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國家發(fā)展和改革委員會價格司司長曹長慶22日說，鐵路作為公共交通設施，是重要基礎產業(yè)。鐵路運價既關系到鐵路正常運營發(fā)展，又關系到群眾日常出行和切身利益。鐵路運價實行政府定價或政府指導價。中國鐵路總公司成立后，這種運價管理方式沒改變。
據了解，現行鐵路運價管理方式是依據《價格法》和《政府定價目錄》，由國務院價格、鐵路主管部門管理，實行政府定價或政府指導價。國家對調整鐵路運價非常慎重，會綜合考慮鐵路正常運營和建設需要、社會承受能力、促進各種運輸方式協調發(fā)展等因素。其中，對鐵路旅客運輸基礎票價調整按照規(guī)定要實行聽證。
按照十二屆全國人大一次會議批準的國務院機構改革和職能轉變方案，國家繼續(xù)支持鐵路建設發(fā)展，加快推進鐵路投融資體制改革和運價改革，建立健全規(guī)范的公益性線路和運輸補貼機制，繼續(xù)深化鐵路企業(yè)改革。
中國鐵路總公司成立后，社會上盛傳今后鐵路運價調整會像油價一樣頻繁，鐵路客運價格甚至會貴過運輸旺季的飛機票價�？紤]鐵路客運的公益性，部分網民擔心鐵路客運票價大幅上漲的情況應該不會出現。
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