編者按:據(jù)通報(bào),2012年12月25日14時40分左右,中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司承建的山西中南部鐵路通道ZNTJ-6標(biāo)南呂梁山隧道1號斜井發(fā)生爆炸事故,造成8人死亡。事故發(fā)生后該企業(yè)瞞報(bào),12月30日經(jīng)群眾舉報(bào)后核實(shí),性質(zhì)十分惡劣。2012年12月31日,山西省安委會通報(bào)了發(fā)生在山西中南鐵路南呂梁山隧道一起造成8死5傷的爆炸事故。1月3日國務(wù)院安委會辦公室就山西隧道爆炸等4起建筑施工、火災(zāi)和化工企業(yè)爆炸事故發(fā)出通報(bào),要求加快結(jié)案進(jìn)度,從嚴(yán)從重處罰瞞報(bào)事故的單位和人員。這次事故是如何被瞞報(bào)的、是否還有漏報(bào)以及如何追究瞞報(bào)責(zé)任等問題成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。四大央媒也紛紛發(fā)起了對這起事故的追問。
人民日報(bào):頭版刊文批評中鐵隧道事故瞞報(bào)
2012年12月25日,元旦將至,山西中南鐵路南呂梁山隧道一號斜井的工程也臨近尾聲,打通了2630米的斜井,又在正洞右線推進(jìn)了2000余米,整個工程只剩下最后一個掌子面的爆破作業(yè)。
然而,當(dāng)天14時40分,由于掌子面爆破時違章操作,相當(dāng)于120公斤炸藥威力的爆炸瞬間發(fā)生。事故被瞞報(bào)5天后,在網(wǎng)民的舉報(bào)下,山西省相關(guān)部門和業(yè)主單位初步調(diào)查顯示,隧道爆炸造成8人死亡、5人受傷。然而,這一結(jié)果與此前網(wǎng)上所傳的數(shù)字相差較大。瞞報(bào)的同時是否漏報(bào),成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
目前,山西省針對此次事故的聯(lián)合調(diào)查組已經(jīng)成立,在做好善后工作的同時,將進(jìn)一步調(diào)查、核清、搞準(zhǔn)遇難人員和受傷人員的確切數(shù)字。
2012年12月31日晚,人民日報(bào)記者趕到了事故發(fā)生地山西省蒲縣。在蒲縣人民醫(yī)院,記者看到了2012年12月的急診接診記錄。在一份手工書寫的記錄冊上,24日與26日均有急診病人,但發(fā)生事故的25日卻是空白。接診記錄顯示,擁有10萬人口的蒲縣,當(dāng)天沒有1人在該縣人民醫(yī)院急診處看病。
一位值班醫(yī)師告訴記者,凡是通過120急救送來的病人,都會先在急診處就診。在他的印象中,25日并沒有收治隧道爆炸事故中的傷亡人員。
隨后,記者從中鐵隧道集團(tuán)宣傳部負(fù)責(zé)人處了解到,5名傷員中,3名輕傷職工已被送往距事發(fā)地368公里以外的河南省孟州市人民醫(yī)院;2名重傷職工也被送往不同的醫(yī)院,唐福在臨汾市堯都區(qū)第一人民醫(yī)院,趙德君在臨汾市第四人民醫(yī)院。兩人的家屬都是在事發(fā)后第二天從工友的電話里得知消息的。
但是,該負(fù)責(zé)人拒絕透露8名死者送往的殯儀館。
公眾的疑問期待更多真相的披露。目前,山西省聯(lián)合調(diào)查組已成立,將進(jìn)一步調(diào)查、核實(shí)遇難人員和受傷人員的確切數(shù)字。
新華社:三問山西中南鐵路南呂梁山隧道事故瞞報(bào)
2012年12月31日,山西省安委會通報(bào)了發(fā)生在山西中南鐵路南呂梁山隧道一起造成8死5傷的爆炸事故。這起被嚴(yán)重瞞報(bào)的責(zé)任事故是如何被瞞報(bào)的、是否還有漏報(bào)以及如何追究瞞報(bào)責(zé)任等問題成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。
瞞報(bào)之后,是否存有漏報(bào)?究竟誰在瞞報(bào)?如何追查瞞報(bào)事故責(zé)任?
中鐵隧道集團(tuán)總經(jīng)理張繼奎承認(rèn),集團(tuán)公司在此次事故中負(fù)有不可推卸的責(zé)任。此前,山西省安委會也在通報(bào)中認(rèn)定,“項(xiàng)目經(jīng)理部未向相關(guān)部門報(bào)告,涉嫌瞞報(bào)”。然而,網(wǎng)民們還是不解,一個小小的項(xiàng)目經(jīng)理怎么能瞞報(bào)這么大的事故?記者在采訪中也發(fā)現(xiàn),的確存在許多不同尋常之處。
記者3日從國務(wù)院安委會辦公室獲悉,安委辦就山西隧道爆炸等4起建筑施工、火災(zāi)和化工企業(yè)爆炸事故發(fā)出通報(bào),要求加快結(jié)案進(jìn)度,從嚴(yán)從重處罰瞞報(bào)事故的單位和人員。
據(jù)通報(bào),2012年12月25日14時40分左右,中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司承建的山西中南部鐵路通道ZNTJ-6標(biāo)南呂梁山隧道1號斜井發(fā)生爆炸事故,造成8人死亡。事故發(fā)生后該企業(yè)瞞報(bào),12月30日經(jīng)群眾舉報(bào)后核實(shí),性質(zhì)十分惡劣。安委辦要求,各地要認(rèn)真組織開展安全大檢查,進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理,開展施工現(xiàn)場安全隱患排查治理,并進(jìn)一步強(qiáng)化消防安全專項(xiàng)整治。安委辦強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)肅事故調(diào)查處理,加快結(jié)案進(jìn)度,并將查處結(jié)果及時向社會公布。要進(jìn)一步加大對瞞報(bào)事故行為的查處、打擊和懲治力度,從嚴(yán)從重處罰瞞報(bào)事故的單位和人員,以儆效尤。
央視責(zé)問中鐵隧道瞞報(bào)事件 被處理責(zé)任人疑為替罪羊
專家:如果我們說有些時候生產(chǎn)的事故的確是因?yàn)榧夹g(shù)的或者說其他不可抗力的原因?qū)е碌脑,那么這種瞞報(bào)以及瞞報(bào)可能帶來的對生命和財(cái)產(chǎn)的這樣一種損害的加大,其實(shí)就是人禍。那么對這種人禍,我們在法律上一定要注意不僅僅是要關(guān)注瞞報(bào)這樣一個事件本身,而且要去深入地去挖掘瞞報(bào)背后的動機(jī),要去調(diào)查瞞報(bào)可能帶來的對那些工友生命的影響,對財(cái)產(chǎn)損失的影響,瞞報(bào)事故的背后其實(shí)最主要的責(zé)任還是在因?yàn)椴m報(bào)可能帶來的加大的損害上面。
為什么像這種安全事故發(fā)生之后,總是讓瞞報(bào)成為一些人本能的選擇?那經(jīng)過了這件事情之后,怎么樣讓瞞報(bào)造成的二次傷害不再傷害更多的人,怎么去追究二次傷害?這是這次事件給我們留下的最大的反思。
中國廣播網(wǎng):中鐵隧道瞞報(bào)事件性質(zhì)惡劣 央企為何事故屢出?
據(jù)了解,山西中南部鐵路南呂梁山隧道安全隱患由來已久。2011年11月,山西省有關(guān)部門曾對該隧道進(jìn)行過檢查,安全帽過期、支架穩(wěn)定性差、現(xiàn)場管理一片混亂并未引起重視就開工建設(shè)。從王家?guī)X礦難的中煤集團(tuán)到南呂梁山隧道的中鐵隧道集團(tuán),號稱管理良好的中央企業(yè)在地方為何事故屢出?面對記者現(xiàn)場發(fā)問,山西省安委會辦公室新聞發(fā)言人劉德政表示,這確實(shí)是目前安全生產(chǎn)監(jiān)管的薄弱方面。央企管理水平比較高,
生產(chǎn)力水平也比較高,但是就出了事故,現(xiàn)在搞事故調(diào)查,其中很重要的一個關(guān)注點(diǎn),就是今后央企在地方上用什么樣的辦法讓它的安全管理做的扎扎實(shí)、牢牢靠靠,調(diào)查報(bào)告里面會針對這個方向提出一個很有力的措施。
本次瞞報(bào)事故,公眾關(guān)心,媒體關(guān)注。劉德政表示調(diào)查組將用最快的速度和最高的效率推進(jìn)調(diào)查。本次事故到底瞞報(bào)多少?瞞報(bào)表象背后還有多少違法情形?調(diào)查組將給公眾一個怎樣的回答?