无码人妻精一区二区三区,亚洲爆乳精品无码一区二区三区,精品国产V无码大片在线观看,男女一边摸一边做爽爽的免费阅读

時代新材配股融資延后 行業(yè)硬著陸拖累業(yè)績
2013-01-04   作者:夏曉柏 彭立國  來源:21世紀經濟報道
 
【字號

  2012年12月25日,曾經的“最牛湘股”時代新材發(fā)布公告稱,鑒于公司配股有效期將過,擬將該有效期延后一年。
  去年12月,時代新材決定實施“10配3”配股融資,但時至今日,配股方案獲證監(jiān)會“放行”已兩月有余,但公司配股仍然遲遲未見動作。
  時代新材依托前些年高鐵行業(yè)的“大躍進”,曾創(chuàng)下業(yè)績連年翻番,股價5年暴漲45倍的奇跡,但近兩年隨著鐵路建設的降溫,對公司的影響也立竿見影:公司業(yè)績增長停滯,股價更是從高位直線跌落。
  “配股說穿了就是掏中小股東的腰包,時代新材遲遲不配股,是因為大股東覺得現(xiàn)在股價太低,集不到中小股東多少資,所以想等股價漲上來后再搞。”內幕人士向記者透露。
  不過這一說法遭到時代新材董秘季曉康駁斥,他透露配股延后是因為至今沒有拿到批文。他同時坦承,近兩年高鐵和風電投資的“硬著陸”,影響了公司的業(yè)績增長和配股進程。

  靜候行情還是批文未到?
  
  2011年12月,時代新材董事會決議,擬以5.17億股總股本為基數(shù),按照每10股配3股的比例向全體股東配售股份,配股總數(shù)不超過1.55億股,配股募集資金計劃投資于彈性減振降噪制品擴能、高性能絕緣結構產品產業(yè)化等5個項目,總投資18.7億元。
  2012年1月13日,時代新材配股方案獲得股東大會通過,同年10月12日,配股方案獲證監(jiān)會有條件通過。但延擱兩個多月后,市場等來的卻是“配股有效期延后一年”的消息。
  “參照2012年10月12日11.66元的收盤價,按股價的70%算,公司配股可融資12.6億元左右!辟Y本市場分析人士稱,這個價格配股,與時代新材18.7億元的項目總投資還有一定差距。
  接近時代新材的內幕人士向記者透露,時代新材配股獲批后,其大股東南車株洲電力機車研究所有限公司(下稱株機所)和上市公司管理層篤定,高鐵投資在遭遇動車事故“黑天鵝”后將會很快復蘇,公司的業(yè)績和股價也會逐步攀升,“因此兩個月過去了還是沒有動靜,公司決定押后到2013年,等股價漲上去再配股。”
  事實上,自2011年12月16日決定配股后的一年多時間內,時代新材的股價基本波瀾不驚,期間既沒大漲也沒大跌,與大盤走勢迥異,截至2012年12月26日區(qū)間漲幅為3.4%,成為本年度“最淡定湘股”。
  “配股的話,盡管大股東也要拿現(xiàn)金認購,但更多的是套中小股東的錢,想想,股價每上漲10個點的話,公司得從中小股東處多掏多少真金白銀呀?”前述內幕人士稱。
  他認為,時代新材股價上漲的話,配股價也會相應提高,股價每上漲10%,公司就可以多從中小股東處集資幾千萬元,“因此遲遲不配股是大股東在靜待時機!
  “絕不是公司或大股東故意拖延配股,確實是因為證監(jiān)會放慢了再融資的節(jié)奏,所以批文還沒有下來,即便現(xiàn)在拿到批文,年前也很難完成,所以只能推遲到2013年配股。”季曉康解釋道。

  “硬著陸”傷及業(yè)績

  不過,季曉康并不諱言去年以來高鐵和風電產業(yè)“硬著陸”對時代新材業(yè)績的傷害。
  財報顯示,2009年、2010年,公司凈利潤分別為9548萬元、1.99億元,同比增幅分別為102.18%、108.86%。但2011年和2012年1-9月,公司凈利潤同比增幅分別為16.91%、-33.82%,業(yè)績增長出現(xiàn)停滯和下滑傾向。
  “公司遭遇了兩個意料之外,一是沒有想到風電會跌入低谷,二是沒有想到高鐵等軌道交通投資會陷于停滯!奔緯钥祵嵲拰嵳f。
  他透露,2010年時代新材曾增發(fā)募資投向風電葉片等領域,彼時風電葉片價格約為140萬元/套,“我們相對保守,按照100萬元/套設計投資,但沒想到2011年行業(yè)急速下滑,風電葉片跌到80萬元/套,價格幾近腰斬。盡管銷售收入上去了,但利潤很薄,只是微利而已。”
  時代新材的風電葉片產量大約1000套,僅此一項,公司2011年就至少損失1億元以上利潤,這也成為公司當年業(yè)績下滑的重要原因。
  此外,高鐵投資等的停滯,對以軌道交通配件為主業(yè)的時代新材,打擊更是雪上加霜,“公司2011年和2012年受這個影響很大,2012年前三季度業(yè)績同比下滑,與軌道交通投資‘硬著陸’直接相關!
  而公司此次擬配股投資的項目中,依然有5.56億元投向了軌道交通領域——彈性減振降噪制品擴能項目,而這一項目正是公司2010年增發(fā)項目“高分子減振降噪彈性元件產品擴能”的“升級版”。
  “現(xiàn)在是行業(yè)低谷,但以后回升是必然趨勢,所以公司在這塊要逢低布局,但未來產品將向出口、汽車減震、特種裝備、地鐵等多個應用領域拓展!奔緯钥低嘎。
  或許是為了平抑產業(yè)鏈風險,時代新材此次配股募資還向高性能絕緣結構產品、車用輕質環(huán)保高分子材料等新材料產業(yè)鏈上游滲透,“這些都是公司之前一直在研發(fā)的技術,現(xiàn)在要進行規(guī);a,使公司真正從新材料應用商向新材料生產商延伸。”

  凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產品,版權均屬經濟參考報社,未經經濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
 
相關新聞:
· 時代新材:高鐵建設提供強勁增長動力 2009-08-07
· 新大新材與賽維LDK簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 2012-12-24
· 藍星新材三季報預虧約8億 摘星脫帽僅月余 2012-10-09
· 來伊份三公司IPO被否 泰嘉新材獨立性遭疑 2012-10-09
· 新材料:新工業(yè)革命的物質基礎 2012-07-03
頻道精選:
·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創(chuàng)業(yè)板上市 “活熊取膽”引各界爭議
·[思想]投資回升速度取決于融資進展·[思想]全球債務危機 中國如何自處
·[讀書]《歷史大變局下的中國戰(zhàn)略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
 
關于我們 | 版面設置 | 聯(lián)系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經協(xié)議授權,禁止下載使用
新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街甲101號
Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號