自銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)沿銀西公路向南行駛25公里后，經(jīng)縣道X302拐入濱河大道，濱河大道傍黃河而走，沿濱河大道再向南行駛8公里左右將會(huì)看到一座剛竣工不久的黃河大橋，這就是青銅峽黃河公路特大橋，由被稱為“中國(guó)鐵建橋梁第一公司”的中國(guó)鐵建十三局集團(tuán)第一工程有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵建十三局一公司)承建。
在工程建設(shè)領(lǐng)域，橋梁因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)大、效益低，而被大家認(rèn)為是一塊雞肋。青銅峽黃河公路特大橋全長(zhǎng)1778米，驅(qū)車(chē)行駛大約需要兩分鐘，中國(guó)鐵建十三局一公司做完這個(gè)工程用了兩年多，而該公司已經(jīng)在黃河橋的建設(shè)上堅(jiān)守了二十多年。
“因?yàn)辄S河泥沙含沙量大，河流的沖刷和泥沙的沉積對(duì)施工有重大影響，因此在黃河上建橋的關(guān)鍵是解決圍堰下沉的難題，我們公司在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且我們還具有在黃河上中游進(jìn)行水中大型鉆孔灌裝的成套技術(shù)�！鼻嚆~峽黃河公路特大橋項(xiàng)目經(jīng)理王仲軍告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。
因在橋梁建設(shè)方面的輝煌業(yè)績(jī)，中國(guó)鐵建十三局一公司在黃河特大橋項(xiàng)目上屢屢中標(biāo)，黃河特大橋是該公司在西北建設(shè)領(lǐng)域的“金字招牌”。今年6月8日，中國(guó)鐵建十三局一公司中標(biāo)寧夏國(guó)道109線中寧黃河特大橋工程，開(kāi)啟了該公司第八座黃河特大橋建設(shè)歷程。
中國(guó)鐵建十三局一公司人驕傲的是其在特殊橋梁建設(shè)方面取得的領(lǐng)先成就，包括懸索橋、斜拉橋、上承式鋼管拱混凝土結(jié)構(gòu)等特殊結(jié)構(gòu)橋梁。特殊橋梁因科技含量高、有觀賞價(jià)值而被看做橋梁建設(shè)上的“明珠”，黃河特大橋只是該公司橋梁成績(jī)的一個(gè)縮影。中國(guó)鐵建十三局一公司副總經(jīng)理兼西北公司經(jīng)理王學(xué)民表示，十三局一公司以橋梁為專業(yè)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了“七跨黃河、四跨海灣、三跨烏江、二跨遼河、一跨長(zhǎng)江”的業(yè)績(jī)。
中國(guó)鐵建十三局一公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理遲榮益表示，多年來(lái)，十三局一公司把橋梁建設(shè)作為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“剎手锏”，大膽承建“高、大、難、新、尖”橋梁工程，以黃河特大橋施工為平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了一系列系統(tǒng)的黃河橋施工技術(shù)，有多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，獲得國(guó)家和省部級(jí)多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)�！�
良好的信譽(yù)是建立在榮譽(yù)之上的。從九十年代承建寶中國(guó)鐵建路中衛(wèi)黃河特大橋，開(kāi)發(fā)“多點(diǎn)頂推”施工技術(shù)，到靈武黃河橋開(kāi)發(fā)“移動(dòng)支架造橋技術(shù)”以來(lái)，開(kāi)發(fā)了預(yù)埋件定位、預(yù)應(yīng)力張拉、斜拉索掛設(shè)、防腐及質(zhì)量監(jiān)控等多項(xiàng)新工藝、新技術(shù)，中國(guó)鐵建十三局一公司一路伴隨榮譽(yù)而行。
遲榮益介紹說(shuō)，該公司多項(xiàng)施工技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平，獲國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)；國(guó)家級(jí)工法5項(xiàng)，省部級(jí)工法14項(xiàng)；取得國(guó)家實(shí)用新型專利6項(xiàng)。多項(xiàng)工程獲各級(jí)優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào)，其中獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)5項(xiàng)，中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程30項(xiàng)。這些輝煌業(yè)績(jī)創(chuàng)造了橋梁品牌優(yōu)勢(shì)，成為構(gòu)筑“中國(guó)鐵建橋梁第一公司”的技術(shù)實(shí)力。
“把雞蛋放在多個(gè)籃子里才安全”，企業(yè)管理也是這個(gè)道理。中國(guó)鐵建十三局一公司在打造中國(guó)鐵建橋梁第一品牌，像一公司這樣專注于橋梁工程，只是中國(guó)鐵建十三局打造專業(yè)優(yōu)勢(shì)、轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。
中國(guó)鐵建十三局集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理雷升祥表示，為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大環(huán)境，在中國(guó)鐵建轉(zhuǎn)型目標(biāo)的指導(dǎo)下，十三局集團(tuán)為扭轉(zhuǎn)工程施工一頭獨(dú)大的局面，調(diào)整和成立了電務(wù)、工程科技、園林環(huán)境、鋼結(jié)構(gòu)、城建軌道交通設(shè)計(jì)院等10個(gè)專業(yè)公司，通過(guò)做專做強(qiáng)專業(yè)公司，帶動(dòng)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)型。隨著各專業(yè)公司的成立和做深、做強(qiáng)，中國(guó)鐵建十三局實(shí)現(xiàn)了由“一枝獨(dú)秀”到“天女散花”的轉(zhuǎn)身。