記者近日從河南省新鄉(xiāng)市有關(guān)方面了解到，當?shù)卣媱澕胁少徱慌妱悠�，作為新能源公�?wù)用車試運行。據(jù)悉，這將是河南省首批投入使用的電動公務(wù)用車。
在新近舉行的電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)會議上，新鄉(xiāng)市工信局局長張樹敏介紹，預(yù)計在2013年上半年，新鄉(xiāng)市黨政機關(guān)將集中采購一批電動汽車，作為公務(wù)車使用，以此支持新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。預(yù)計首批采購量在40臺左右。
據(jù)了解，作為河南省首批電動汽車示范運營試點城市，新鄉(xiāng)依托電池產(chǎn)業(yè)的積聚優(yōu)勢，探索出“車電分離，換電為主”的電動車商業(yè)運營模式，實現(xiàn)電動汽車全自動智能化底部換電，每次換電3至5分鐘。2010年，全市投放11臺純電動大巴車開展市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交示范運營。2011年，又陸續(xù)投放100輛可快速換電的純電動出租汽車。目前，電動公交車和電動出租車運行情況良好。
有關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，電動出租車百公里耗電14.3度，按綜合電價2.03元計算，百公里電費29.03元；對比普通燃油汽車，市內(nèi)百公里耗油10公升，按7.46元/升計算，百公里油費74.6元，純電動車百公里節(jié)省45.57元，且后者行駛過程中碳排放為零。
2012年6月，國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》明確提出，“發(fā)揮政府采購的導(dǎo)向作用，逐步擴大公共機構(gòu)采購節(jié)能與新能源汽車的規(guī)�！薄�