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　　英國財政大臣喬治·奧斯本在5日公布的秋季財政報告中向公眾描繪了一幅凄涼黯淡的經(jīng)濟前景。他表示，在當前經(jīng)濟萎靡不振和財政赤字不斷上升的情況下，政府不得不繼續(xù)勒緊"褲腰帶"，進一步采取削減開支和增加稅收的措施。
　　依照慣例，英國財政大臣每年會在春季和秋季兩次向議會作財政報告，通報預算案實施情況以及新的預算修正政策。
　　奧斯本在報告中調低了英國經(jīng)濟增長預期。調整后的數(shù)據(jù)顯示，2012年英國經(jīng)濟將萎縮0.1%，低于3月時預期的增長0.8%;2013年預計增長1.2%，2014年增長2%，2015年增長2.3%，2016年增長2.7%。
　　此外，英國債務占國內生產(chǎn)總值(GDP)比例預計將于2015-2016財年(2015年4月至2016年3月)觸及峰值，達79.9%，之后將會下降。
　　最新官方數(shù)據(jù)顯示，由于企業(yè)稅收減少，政府開支增加，10月份英國政府財政赤字劇增，大大超出預期。當月英國公共部門借款達86億英鎊(1英鎊約合1.6美元)，高于去年同期的59億英鎊。
　　英國首相卡梅倫在不久前的保守黨年會上對英國經(jīng)濟的嚴峻性提出警告。他說，在全球經(jīng)濟動蕩的風浪中，英國"要么游上水面，要么淹死"。奧斯本也表示，英國經(jīng)濟的復蘇之路將是緩慢而艱難的。
　　在秋季報告中，奧斯本還向議會宣布了一系列新的財政緊縮政策，其中包括進一步削減福利開支和公共部門的行政開支。所有公共部門被要求在新的財政年度繼續(xù)削減預算。
　　為了增加財政收入，英國政府決定首先向丑聞纏身的銀行開刀。奧斯本宣布再次提高銀行的稅率，迫使銀行為英國經(jīng)濟做更多貢獻。這已經(jīng)是英國政府第五次調高對銀行的稅率。
　　另外，奧斯本還宣布調整有關養(yǎng)老保險金免稅門檻的政策，從目前的每年5萬英鎊降低至4萬英鎊。據(jù)估算，如果此項免稅標準降低至4萬英鎊，將為政府每年增加資金6億英鎊。調低養(yǎng)老金免稅標準將主要影響到年收入20萬英鎊以上的人群，以及希望通過賣房產(chǎn)提高養(yǎng)老金保障的人。
　　為了促進經(jīng)濟增長，英國政府決定加強基礎設施建設的投資，其中包括撥款50億英鎊資金支持建設新的學校、交通和科研項目。奧斯本表示，這50億英鎊的資金來之不易，是大幅度地削減政府的支出的成果。
　　英國政府還將批準建設30個燃氣發(fā)動站，旨在刺激私營部門投資基礎設施建設，保證經(jīng)濟的長期發(fā)展。此外，英國還將重新啟動私募資本投資計劃，吸引私人資金投資包括學校和醫(yī)院等公共部門的建設。新政策將力爭更加透明和風險共享，防止過分利潤化。
　　在開源增收的同時，奧斯本的財政報告中還給公眾帶來了一些好消息，調整了一些稅收標準和政策，以保證老百姓生活費用不會增長太快。
　　根據(jù)新的財政報告，到2014年英國的企業(yè)稅率將從28%逐漸遞減至21%，使英國成為工業(yè)化國家中企業(yè)稅最低的國家，此措施受到中小企業(yè)歡迎。
　　此外，英國個人所得稅起征點明年將上調350英鎊至9440英鎊，養(yǎng)老金標準將提高2.5%，達到每周110.15英鎊。
　　奧斯本還宣布取消調高燃油稅計劃，希望能幫助英國家庭減少生活費用。這對于開車族來說是再好不過的消息。英國原計劃將從明年1月份起調高汽車燃油稅，每升提高3便士。
　　奧斯本表示，英國經(jīng)濟在經(jīng)受金融危機和歐債危機的打擊之后已經(jīng)步入正軌，但是復蘇之路是緩慢的。