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中國燃氣收購案告吹新奧被踢出局
2012-10-16   作者:徐沛宇 郭興艷  來源:第一財經(jīng)日報
 
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  “就在新奧和中石化宣布終止收購中國燃氣后,中石化和中國燃氣就發(fā)布公告稱,中燃同意中石化及公司其他戰(zhàn)略股東認購中燃股份,或以其他方式向中燃作出投資,并且雙方還將開展一系列戰(zhàn)略合作。早在2009年,中燃也與中石油旗下的昆侖燃氣簽訂類似合作協(xié)議。”

  鏖戰(zhàn)十個月之后,新奧能源和中石化財團聯(lián)合收購中國燃氣的生意在15日告吹。

  中燃收購戰(zhàn)是超大型國企首次通過敵意收購方式企圖收購民企,并且和另一家民企組成財團。所謂敵意收購,是指未獲得收購標的董事會就該等收購對其股東作出推薦。

  敵意收購方式在海外市場并不鮮見,然而中燃收購戰(zhàn)涉及多家央企、局面錯綜復雜,令這種在中國市場上顯得新穎的收購行為未能獲得監(jiān)管機構放行。一位了解交易的人士表示,中石化收購中燃未能獲得發(fā)改委批準,商務部反壟斷調查也遲遲未有結果。

  但是,中石化進軍城市燃氣領域的決心仍然堅定。就在新奧和中石化宣布終止收購中國燃氣后,中石化和中國燃氣就發(fā)布公告稱,中燃同意中石化及公司其他戰(zhàn)略股東認購中燃股份,或以其他方式向中燃作出投資,并且雙方還將開展一系列戰(zhàn)略合作。早在2009年,中燃也與中石油旗下的昆侖燃氣簽訂類似合作協(xié)議。

  新奧出局

  10月15日是新奧和中石化財團對中國燃氣發(fā)出收購要約的最后時限。昨天下午,新奧和中石化聯(lián)合發(fā)布公告稱,由于收購所需的部分先決條件沒有獲得重大進展,要約人決定不再進一步延長最終截止日期,不派發(fā)任何要約文件,收購要約不再繼續(xù)進行。

  新奧與中石化于2011年12月宣布將對中國燃氣發(fā)起收購,要約價3.5港元/股,總對價約達167億港元,其中,新奧將支付55%的要約總對價,中石化支付45%。

  此前,新奧方面曾樂觀估計,收購中國燃氣要約最快將在2012年年中做完交割。但由于商務部一直沒有通過其交易審查,收購要約也遲遲未能發(fā)出,并連續(xù)五次延期收購。

  由于中國燃氣股東對新奧和中石化的收購強烈抵制,而且中國燃氣的股價在財團宣布收購后一路走高,多位業(yè)內人士都已不看好該收購,所以,“新奧和中石化宣布終止收購的消息并不令人意外!倍辔粯I(yè)內人士對記者說。

  接近新奧能源人士告訴本報,未來新奧還將繼續(xù)尋找時機收購合適的企業(yè),不過新奧本身其實早已做了戰(zhàn)略轉型的布局,新奧管理層認為收購其他城市燃氣企業(yè)可遇不可求,新奧的城市燃氣業(yè)務僅靠內生式發(fā)展也行,集團未來的業(yè)務重點將是做有技術突破的智能能源。

  截至2011年底,新奧燃氣累計銷售天然氣50.11億立方米,同期中國燃氣的天然氣銷售量為55.63億立方米。2011年,中國燃氣的城市燃氣項目160個,新奧104個,新奧的住宅用戶為6658272個,中國燃氣住宅用戶為7187894個。

  “新奧的市場份額略低于中燃,但還是在一個等量級上的!弊縿(chuàng)資訊分析師李祾譞說,此次沒有成功收購中燃,對新奧也不是壞事,目前新奧自己的燃氣項目發(fā)展得也不錯,一旦收購中燃,則可能對它的資金鏈造成比較大的影響,反而不利于其發(fā)展,而且兩家企業(yè)還存在文化差異,新奧放棄收購是明智的。

  對于收購中國燃氣的失敗,截至記者發(fā)稿時,新奧和中石化財團沒有作出評價。不過,有知情人士對本報透露,該財團基本已解散,中石化和新奧在合作進行收購的過程中沒有出現(xiàn)大的問題,只是時機沒有成熟。而中石化與中國燃氣另外達成的合作協(xié)議,與財團無關。

  在這場耗時耗資卻無果而終的收購戰(zhàn)中,另一家市值約350億港元的民企新奧燃氣成了最明顯的輸家。早前新奧特別股東大會通過收購中燃的要約,但最終以白白損失1億港元收購開支收場。此前新奧首席財務官鄭則鍔稱,新奧為滿足香港證監(jiān)會要求外借4億美元作為保證金,上半年利息開支達7600萬港元,并須每季度支付收購財務顧問花旗1000萬港元顧問費。

  中石化的決心

  與新奧完全退出中國燃氣的收購不同,中石化繞開新奧,仍然與中國燃氣達成了合作。

  中國燃氣昨晚發(fā)布公告稱,該公司當天與中石化簽署合作框架協(xié)議,同意中石化及公司其他戰(zhàn)略股東認購中燃股份,或以其他方式向中燃作出投資。

  根據(jù)協(xié)議,中石化和中國燃氣擬組成合資公司,利用中燃液化石油氣的資產、品牌、銷售管道,銷售中石化于中國所屬煉油廠生產的液化石油氣,共同拓展中國的液化石油氣零售市場;另外,雙方還將組成合資公司,利用中燃的城市燃氣管網(wǎng)條件和中石化的加油站網(wǎng)路,改建成成品油和壓縮天然氣兩用補充站,并共同拓展車用及船舶加氣市場。

  此外,中石化將向中燃優(yōu)先供應天然氣資源和液化天然氣的供應品;中石化原則同意中燃參與中石化負責建設(或將會建設)的省際天然氣管線及配套設施的投資;中石化還將中燃作為其發(fā)展中國城市燃氣項目的平臺及合作伙伴,共同發(fā)展城市燃氣項目。

  中國燃氣的董事會認為,實施此項合作,可以將中燃的城市燃氣分銷網(wǎng)絡與中石化的天然氣資源相結合,以進一步加強和擴大自身的天然氣的分銷業(yè)務。中石化的加油站網(wǎng)絡也能為其提供占領車船用天然氣市場的便利。

  但有市場人士對他們的合作前景持謹慎態(tài)度。“中石化、中國燃氣未來的合作目前還只是框架協(xié)議階段,真正落實的話,還得看利益分配情況!崩畹捵X說,這也可以看出,中燃更傾向于與資源型上游企業(yè)合作的意圖,不過中石化的天然氣產量和長輸管道都遠不及中石油,所以,中國燃氣通過中石化來穩(wěn)定上游氣源的供應只能是有決心,實際效果還有待觀察。

  上述接近新奧能源人士表示,對于中石化與中國燃氣的合作,新奧方面認為可以理解,也是無可厚非的,但這顯示了中石化在布局城市燃氣領域方面,已經(jīng)下了很大的決心。

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