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    6月剛上市的廣汽豐田新漢蘭達(dá)，以其更加時(shí)尚尊貴的外觀(guān)、更加豐富的配置和更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，成為今年我國(guó)SUV市場(chǎng)的新亮點(diǎn)。
　　新漢蘭達(dá)前大燈采用全新的三角形設(shè)計(jì)，顯得銳利無(wú)比，新增的透鏡式近光燈不僅強(qiáng)化了照明效果，同時(shí)也讓大燈具有“目光如炬”的“眼神”。
　　車(chē)身側(cè)面，健碩而渾厚的腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，漢蘭達(dá)的肌肉感和力量感依舊保留。與此同時(shí)，突起的翼子板，黑色的裙邊以及鍍鉻的門(mén)檻等新設(shè)計(jì)，又增加了整車(chē)新的運(yùn)動(dòng)活力。車(chē)頂?shù)男欣罴懿捎梅洛冦t的鋁合金新型材質(zhì)，進(jìn)一步提升了整車(chē)的尊貴感。
　　大空間一向是漢蘭達(dá)引以為傲的突出優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新漢蘭達(dá)車(chē)內(nèi)，乘坐在高品質(zhì)的真皮、絲絨座椅上，高檔的木紋裝飾以及部分車(chē)型才擁有的高光澤銀色面板映入眼簾，豪華典雅感撲面而來(lái)。
　　非常巧妙的是，第二排中間座椅還具備折疊功能，展開(kāi)時(shí)可當(dāng)作一個(gè)座椅使用，折疊后則形成一個(gè)儲(chǔ)物臺(tái)，供后排乘員使用。而且第二排中間座椅折疊之后，會(huì)形成獨(dú)立的兩個(gè)座椅，同時(shí)也會(huì)為移動(dòng)途中與客戶(hù)之間的會(huì)談提供開(kāi)闊的空間，更加提升整車(chē)的商務(wù)感。新漢蘭達(dá)七座車(chē)型的第三排座椅也具備可放倒的功能，通過(guò)不同搭配設(shè)置，能夠形成多個(gè)空間組合，被業(yè)界譽(yù)為“空間魔法師”。
　　新漢蘭達(dá)3.5L和2.7L兩個(gè)排量的車(chē)型可謂各有千秋。3.5L車(chē)型搭載V6　2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)整車(chē)質(zhì)量達(dá)兩噸多，但動(dòng)力性能依然澎湃。當(dāng)輕踩油門(mén)時(shí)，車(chē)輛穩(wěn)中帶勁，起步階段強(qiáng)有力的扭矩表現(xiàn)給人留下深刻的印象。2.7L車(chē)型在油門(mén)、剎車(chē)以及轉(zhuǎn)向上顯得較為輕盈。起步、加速都是在不經(jīng)意間完成，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度快，擋位轉(zhuǎn)換也相當(dāng)順暢緊密。
　　由于擁有“HAC上坡啟動(dòng)輔助控制系統(tǒng)”和“DAC下坡輔助控制系統(tǒng)”，在高低起伏的上下坡路段，新漢蘭達(dá)也應(yīng)對(duì)自如。
　　豐田獨(dú)步世界的GOA車(chē)身、標(biāo)配的七個(gè)SRS空氣囊、同級(jí)罕有的膝部氣囊，已經(jīng)讓新漢蘭達(dá)的安全性能超越同級(jí)；而VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時(shí)配備帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等電子設(shè)備的裝載，更實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車(chē)中頂級(jí)的安全性能。