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    面對大眾汽車“近千名故障車輛用戶”投訴，《經濟參考報》記者19日獲悉，國家質檢總局已回函盈科律師事務所高級合伙人蔣蘇華律師稱：“專家經過對消費者投訴反映的DSG變速箱故障問題進行分析、調查、論證，認為目前尚不能認定為缺陷�！�
　　此前國家質檢總局曾發(fā)布“新聞動態(tài)”稱，如調查確認DSG變速器存在缺陷，將依法督促企業(yè)切實履行缺陷產品召回法定義務，保護消費者安全。
　　國家質檢總局缺陷產品管理中心一位不愿透露姓名的汽車專家19日向記者解釋說，大眾DSG變速箱爆發(fā)集中投訴，主要是沒有充分考慮中國用戶的駕駛條件，如北京等大城市堵車時頻繁升降擋可能被切斷動力源，成渝等地的潮濕氣候可能導致電磁閥動作遲緩而發(fā)生“死亡閃爍”，一些城市的濃煙塵和潮氣還可能使粉塵結晶堵塞發(fā)動機通風孔并導致動力中斷。
　　國家質檢總局在回函中稱：“針對大眾公司DSG變速箱故障問題，我局高度重視，多次約見大眾公司，要求大眾公司認真解決好消費者的投訴，開展缺陷調查，提出解決DSG變速箱質量問題的技術方案，依法保護消費者權益。并組織我局缺陷產品管理中心，采取多種措施調查DSG變速箱故障，組織專家召開專家分析論證會�！�
　　國家質檢總局還表示：“根據專家意見，我局進一步約見大眾公司，要求大眾公司切實解決好每一位消費者的投訴問題，對DSG變速箱是否存在安全問題繼續(xù)開展調查分析�！眹�家質檢總局稱，下一步將繼續(xù)對大眾DSG變速箱質量問題進行跟蹤和監(jiān)測。
　　大眾汽車曾在5月23日發(fā)布公告稱，對最近一段時間由于DQ200(七速)雙離合變速箱給中國消費者帶來的不便深表歉意，決定延長DSG變速箱的質量擔保期，將在2012年12月31日之前生產的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱的質量擔保期延長至10年或者16萬公里(以先到者為準)。