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    在日前舉行的“2012年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”上，宇通客車發(fā)布了國(guó)內(nèi)首臺(tái)新國(guó)標(biāo)校車——ZK6726DX3型幼兒校車。
　　宇通客車副總經(jīng)理王文兵說(shuō)，ZK6726DX3型幼兒校車是宇通公司依托行業(yè)首家“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”的強(qiáng)大實(shí)力，抽調(diào)精兵強(qiáng)將嚴(yán)格按照新國(guó)標(biāo)的要求，精心打造的一款專業(yè)校車產(chǎn)品。它高度融匯宇通多年校車整車設(shè)計(jì)和制造實(shí)踐，從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全全方位為學(xué)童安全提供保障。
　　新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》5月1日實(shí)施后，國(guó)內(nèi)多家車企各施所長(zhǎng)，開(kāi)始了新校車研發(fā)競(jìng)賽。依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與多年校車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，宇通客車拔得頭籌，通過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)測(cè)試，率先推出國(guó)內(nèi)第一款真正依據(jù)新國(guó)標(biāo)要求打造的專用校車。校車標(biāo)志燈、停車信號(hào)牌、軟化處理的座椅和隔板、后圍安全門(mén)、車內(nèi)急救箱配備、行駛記錄儀、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施一應(yīng)俱全，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到了新國(guó)標(biāo)的苛刻要求。
　　ZK6726DX3型幼兒校車一誕生便站在了高起點(diǎn)上。不僅各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)按照新國(guó)標(biāo)要求打造，諸多安全性能設(shè)計(jì)更是超越新國(guó)標(biāo)。新款校車擁有諸多“絕活兒”：例如，當(dāng)工作人員打開(kāi)車門(mén)時(shí)，校車便發(fā)出“請(qǐng)巡視車廂”的電子提示聲。這時(shí)，如果不進(jìn)行巡視，電子提示聲就會(huì)一直提示，而只有按下車廂后部的巡視按鈕，提示聲才會(huì)停止，乘客門(mén)才能關(guān)閉。工作人員介紹，這套國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“防遺忘學(xué)童系統(tǒng)”強(qiáng)制司機(jī)必須到車輛后部巡視，才能鎖上車門(mén)，可有效避免將兒童遺留在車內(nèi)。
　　而當(dāng)記者坐到校車駕駛位上時(shí)，便明顯感覺(jué)到視野十分開(kāi)闊，全景倒車鏡設(shè)計(jì)使整車四周視野無(wú)死角。即便是新國(guó)標(biāo)中沒(méi)有涉及的細(xì)節(jié)，宇通也都考慮到了。尤其是這個(gè)360°無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)可以避免由觀察盲區(qū)導(dǎo)致的安全事故。
　　宇通客車2007年推出中國(guó)第一款概念校車“陽(yáng)光巴士”，2008年首次推出第一輛長(zhǎng)頭造型專業(yè)校車，2012年首個(gè)推出校車360°安全系統(tǒng)解決方案，宇通客車一直都走在校車研發(fā)、推廣的最前端。