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最大內(nèi)燃機企業(yè)筑夢十二五“千億航母”
2011-12-21   作者:記者 劉偉 張周來 鄒婷玉  來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 
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 。保苍拢保溉眨癫窦瘓F迎來建廠60周年大慶,從偏居桂東南一隅如白紙般的“玉林泉塘工業(yè)社”起家,玉柴一路砥礪奮進,成長為一家海內(nèi)外知名的現(xiàn)代化企業(yè)集團,建成中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地,邁向千億玉柴,成為民族企業(yè)自強不息、開天辟地、追求卓越的樣板,廣受海內(nèi)外人士關(guān)注和肯定。

    挺立潮頭沖浪 在憂患中銳意創(chuàng)新強健筋骨

    1951年,玉柴集團前身“玉林泉塘工業(yè)社”只能制造簡單農(nóng)具,此后的20多年也僅限于生產(chǎn)打谷機、煤氣機等。玉柴機器股份有限公司黨委書記李天生認(rèn)為,真正奠定玉柴事業(yè)基礎(chǔ)的是1979年設(shè)計試制的X6105Q型車用渦流式柴油機,從此玉柴真正步入車用柴油發(fā)動機行業(yè)。
    然而,從一開始地處偏遠、遠離經(jīng)濟中心的玉柴就處境尷尬:由于起初并不具備較強研發(fā)能力,如此偏僻的小企業(yè)既無法吸引優(yōu)秀人才,也沒有大的汽車企業(yè)作為配套依托。可以說,所有與發(fā)展現(xiàn)代大工業(yè)有關(guān)的優(yōu)勢資源都與玉柴無關(guān)。
    市場經(jīng)濟大潮中,任何企業(yè)都必須面對不進則退的生死抉擇!埃梗澳甏,我們已經(jīng)按照發(fā)展規(guī)劃著手研發(fā)馬力更大的柴油機,然而由于當(dāng)時研發(fā)進展過于緩慢,剛剛出現(xiàn)的大好市場機遇就被競爭對手搶走了,教訓(xùn)十分深刻!崩钐焐诨仡欉@段歷史時說。
    從那以后,玉柴咬定核心技術(shù)研發(fā)不放松,一直秉承“領(lǐng)先適用”原則,堅持生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代!耙簿褪钦f,當(dāng)前我們熱賣某種產(chǎn)品的同時,下一代更先進適用的機型也在研發(fā)中并即將推出,而未來更先進的機型發(fā)展方向也已謀劃確定,這已經(jīng)成為企業(yè)的靈魂!庇癫駲C器股份有限公司總工程師沈捷說。
    歷經(jīng)2005年汽車市場總體振蕩走低、2008年全球金融危機等帶給整個行業(yè)的一次次發(fā)展寒流,玉柴在同行企業(yè)的擠壓競爭中,玉柴審時度勢、積極實施了精簡重組、節(jié)本增效等等一系列改革,一次次實現(xiàn)奇跡般的逆勢上揚。
    2009年受金融危機影響整個行業(yè)一片慘淡。玉柴提出“內(nèi)斂外筑、蓄力發(fā)展”的經(jīng)營方針,一方面主動剝離一些與主業(yè)關(guān)聯(lián)度小、規(guī)模小、科技含量不高的子公司,減負(fù)“輕裝上陣”,另一方面對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)果斷調(diào)整,同時在營銷方面全力拓展農(nóng)村與海外市場。2009年,玉柴銷售收入突破269億元,完成年初預(yù)定目標(biāo)的128.38%!
    事實證明,在應(yīng)對前進道路上的艱難險阻時,強烈的危機意識讓玉柴任何時候都顯得很有底氣。“保持企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,我們需要不斷強化企業(yè)的‘造血’功能,將改革貫穿于企業(yè)發(fā)展全過程,良性循環(huán)使我們在任何時候都能從容不迫!标唐秸f。

    領(lǐng)跑綠色發(fā)展  打造“最大活動污染源控制者”

    企業(yè)的生命力在于創(chuàng)新,作為我國民族工業(yè)的代表,玉柴不斷推進自主創(chuàng)新,搶占發(fā)動機節(jié)能降耗技術(shù)制高點,全力提升企業(yè)核心競爭力,在一輪又一輪新的競爭中牢牢掌握民族工業(yè)的話語權(quán)。
    “玉柴如果在環(huán)保、排放方面不能做表率,我們還談什么中國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地?如果企業(yè)背離了國家和社會責(zé)任,不用說在世界即使在中國,永遠也做不強!标唐秸f,“作為動力企業(yè),誰能以更加領(lǐng)先的低碳節(jié)能水平進入市場,就意味著誰能搶占未來發(fā)展的制高點!
 。玻埃埃赌辏陉唐饺胫饔癫竦牡诙辏砸粋企業(yè)家的責(zé)任心,提出了“綠色發(fā)展,和諧共贏”的核心理念,確立了做中國綠色動力的引領(lǐng)者,中國“最大活動污染源”的控制者,中國轎車柴油化的領(lǐng)跑者以及中國節(jié)材節(jié)能的貢獻者的發(fā)展目標(biāo)。
  國內(nèi)首家推出單軸并聯(lián)式(ISG)城市客車混合動力的企業(yè),并推出世界第一臺利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機,實現(xiàn)國內(nèi)第一臺“低碳節(jié)能高效發(fā)動機”成功裝機試運行……玉柴的綠色發(fā)展理念從此得到一次次有力印證,從國1到國5,玉柴產(chǎn)品均比國家排放標(biāo)準(zhǔn)實施提前2至5年研制成功,同時領(lǐng)先國內(nèi)同行批量推出國3、國4、國5柴油發(fā)動機,牢牢占據(jù)了我國綠色動力研發(fā)的主動權(quán)!
    玉柴集團公司總裁古堂生介紹,“十一五”期間,玉柴投入兩億多元用于技術(shù)改造,淘汰了一大批污染大、能耗高的設(shè)備、設(shè)施和工藝,每年節(jié)能效果達1.8305萬噸標(biāo)煤,單位產(chǎn)品、產(chǎn)值綜合能耗指標(biāo)處于同行業(yè)先進水平。
    2008年北京奧運會期間,以低排放、低耗能、低噪音為標(biāo)志的玉柴綠色動力,成為服務(wù)北京奧運的惟一中國綠色動力,擊敗了康明斯和沃爾沃等國外品牌產(chǎn)品。在廣州亞運會上,玉柴成為公交車的核心配套品牌,8800多臺玉柴環(huán)保動力為亞運服務(wù),占比達到95%。目前,玉柴環(huán)保發(fā)動機在北京、上海、廣州、杭州等大中城市擁有較大的保有量。
    2011年11月16日,代表我國內(nèi)燃機行業(yè)最高水平的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室落戶玉柴。這意味著,一直倡導(dǎo)綠色動力的玉柴集團,在收獲高度肯定的同時,從此將全力承擔(dān)起更多的歷史使命。

    激勵干勁創(chuàng)業(yè)為先 優(yōu)良氛圍散播強大向心力

    走近玉柴這樣一家值得尊敬的民族企業(yè),人們很容易感受到它植根于血脈中的文化基因;如此輝煌的成就背后,站立的是一群愛崗敬業(yè)、自強不息、以“卓越領(lǐng)先”為終極目標(biāo)的玉柴人。
    與玉林本地文化有關(guān),不少玉柴人都習(xí)慣將長者叫做“叔”,無論他是普通員工還是公司高管。今年70多歲的鐘永芳,曾任多屆玉柴總工程師,從他40多歲開始就被人叫“鐘二叔”,公司高層也不例外。
    這種表面上看起來平淡的稱謂,卻在企業(yè)中形成了潛移默化的親情文化!凹紟熓恰癫竦膶氊悺保@也早已是玉柴人的口頭禪。玉柴企業(yè)文化里有很重要的一條,只要你想讓自己的事業(yè)有發(fā)展,玉柴就會給你提供平臺!拔覀冎贫ǔ龉⑼该鞯募钪贫茸屆總人相信,只要付出,就會有收獲,就能得到最大程度的認(rèn)可!崩钐焐f。
    北國女孩吳潼瑤、天涯海角李漢陽、女博士馮靜、博士后林鐵堅、全國勞模零智勇……玉柴不單在物質(zhì)上厚待高素質(zhì)科技(技能)人才,更著重于“為這些才俊搭建了一個空間十分廣闊的舞臺”。
    溶化大師零智勇目前年薪在10萬元以上,企業(yè)給他獎過一輛小汽車,每年企業(yè)還額外給他汽車補貼。來玉柴的博士,可以實行談判工資,而且一般都能免費得到一套150平方米的房子,還裝修好、帶家具。
    “熱愛企業(yè)”是企業(yè)文化建設(shè)的前提,這種熱愛發(fā)自員工內(nèi)心。零智勇感嘆:“玉柴對我們技術(shù)工人不薄,讓人覺得當(dāng)工人很好,很有奔頭!薄坝癫窈艽髿,給了我很多發(fā)揮自己潛能的平臺,現(xiàn)在我們在外面都按玉柴風(fēng)格行事,很多客戶都很信服!庇癫駹I銷人員方培全說。
    良好的氛圍激勵著玉柴人干事創(chuàng)業(yè),進一步提升了企業(yè)的核心競爭力。2011年玉柴集團已擁有員工2.6萬多人、累計生產(chǎn)發(fā)動機超過460萬臺、產(chǎn)品銷往全球80多個國家,并在全國布局初步形成“兩條產(chǎn)品鏈、多個產(chǎn)業(yè)群”,發(fā)動機、工程機械、潤滑油化工、汽車零部件、物流汽貿(mào)、專用汽車六大板塊齊頭并進的發(fā)展格局。
    玉柴剛剛宣布:今年集團銷售收入已跨越400億元大關(guān),正昂首邁向“十二五”銷售收入超過1000億元的偉大目標(biāo),并以振興民族工業(yè)為己任,在未來幾年內(nèi)全力打造內(nèi)燃機行業(yè)跨國大型企業(yè)集團。面對新的目標(biāo),玉柴人日益自信,也越發(fā)從容。

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