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中石油回應(yīng)路虎車隊事件
2011-12-05   作者:記者 張艷  來源:京華時報
 
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    昨天,針對近幾日被網(wǎng)上曝光擁有路虎車隊一事,中石油塔里木油田公司解釋稱,路虎車是用于油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障;原來曾使用部分國產(chǎn)越野車,但車輛壽命短、故障率高,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)秩序,不得已改用進(jìn)口車。
  對于網(wǎng)友發(fā)帖以文圖形式曝光的路虎車隊,并稱“大部分車都是給領(lǐng)導(dǎo)坐的”,塔里木油田公司公布了《塔里木油田路虎越野車使用情況說明》,解釋稱路虎車用于油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障,從普通的技術(shù)人員(一般員工)到中高層管理人員赴生產(chǎn)一線協(xié)調(diào)勘探開發(fā)生產(chǎn)工作,都可以乘坐此型車輛。
  《說明》還解釋稱,塔里木油田會戰(zhàn)初期曾嘗試使用了部分國產(chǎn)越野車,車輛壽命短、故障率高,不適應(yīng)沙漠戈壁地區(qū)的環(huán)境和氣候,嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)秩序,不得已改用進(jìn)口越野車。雖然路虎車單價略高,每輛八九十萬,但油耗只有18.5升/百公里,維護(hù)維修成本等遠(yuǎn)低于其他車型,性價比、安全環(huán)保效益等綜合效益更大,重要的是滿足了石油勘探開發(fā)的需求。
  公開資料顯示,這已不是第一次曝光類似問題。此前,中石油新疆油田公司下屬單位領(lǐng)導(dǎo)曾被曝大量使用從日本和德國進(jìn)口的高檔超豪華SUV越野車。
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